Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 och NÖJ C0 10 indragna till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Från 299 kr
Vy från tåg 4212 över Granbo bangård, ca två veckor efter olyckan då tåg 93, 'Nordpilen, spårade ur vid Granbo station.
Uppröjning efter olyckan på stationen i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ B 1035 och SJ A 1016 har kolliderat. Pojken som håller i flaggan är scout.
Vrakdelar efter olyckan i Malmslätt där Statens Järnvägar, SJ Ao1 1723 är ett av de inblandade fordonen vid kollisionen på stationsområdet.
Olycksplatsen i Getå där Statens Järnvägar, SJ F 1200 och SJ ABo3 2466 har rasat nedför slänten. Olyckan orsakades av ett jordskred den 1 oktober 1918.
Tågolyckan vid Getå, 1 okotber 1918, där bland annat Statens Järnvägar, SJ F 1200 och ABo3 2466 har rasat nedför slänten. Bilden tagen dagen efter olyckan.
Nyåker olyckan, 4 st dödade och många skadade däribland lokeldaren som blev fastklämd och fick högra benet avbränt och amputerat ovan knäet.
Kollision med lastbil vid vägövergång skedde norr om Nyland. Förklaring på hur olyckan gick till finns på baksidan av bilden men texten är svårtolkad.
Tågolyckan vid Lagerlunda 15/11 1875. Båda inblandade loken, Statens Järnvägar, SJ A 77 "Svea" och Statens Järnvägar, SJ B 125 "Einar", skrotades efter olyckan.
Sundet mellan Lilla- och Stora Essingen. Buss på linje 96 bärgas efter olyckan på Stora Essingebron. (Krock med lastbil. Bussen störtade genom broräcket. 11 personer omkommer och 1 överlever).
Text påkortet - Tåg nr 751 urspårade å linjen Lamhult - Lidnäs den 27/1 1912 varvid spåret fullständigt upprevs. 190 meter och28 vagnar urspårade. Olyckan orsakades av att en hjulring å en vagn sprang sönder.
Statens Järnvägar, SJ A 1016 med tendern till höger i bild och SJ Ao4 2002 i bakgrunden är några av de fordon som var inblandade i olyckan på stationen i Malmslätt, där två ånglok kolliderade.
Urspåring på BKB, Blekinge Kustbana vid Karlshamn efter kollision med lastbil. Olyckan skedde vid det så kallade Såpbruket som låg en kort bit efter att banan mot Vislanda hade vikit av från Blekinge Kustbana. Vid en obevakad övergång hade tydligen bilen kört ut rakt framför tåget. SJ Gt 4046. Loket levererades samma år så det kan inte ha varit länge i tjänst när olyckan inträffade. Man ser på bilderna att loket inte har fått några allvarligare skador så det reparerades och sattes åter i trafik. Loket ställdes av omkring 1960 och skrotades först 1966 i Vislanda. Foto från SDS, Sydsvenska Dagbladet Snällposten.
fartyg, hamn
Carl Petter Toll. En tid smed på Marieholms Bruk i Åsenhöga socken, senare predikant i Jönköpings Missionsförsamling. Familjen bodde en tid i Törestorp, Daretorp där fotot ev. är taget. Flyttade till Hultsjö församling, Jönköping 1876. Var enarmad efter en arbetsolycka. Fotot kan vara taget före olyckan.
Vagnsurspårning vid Flen. Statens Järnvägars, SJ mätvagn B07 2249 byggd på Örebro huvudverkstad 1915. Efter olyckan byggdes vagnen om på Kalmar Verkstad då den fick ny stålkorg. Den användes som mätvagn fram till 1971 då mätutrustningen togs bort och skänktes till Tekniska Museet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.