Från 299 kr
Vattentunna med kylvatten till en fotogenmotor
Motorskolan Tidan
Motorskolan i Tidan
Arbetslag vid tröskning
Ågesta kärnkraftverk. Under 2005 gjorde Tekniska museet tillsammans med Stockholms Läns Museum och Länsstyrelsen i Stockholms län en fotodokumentation av Ågesta kraftvärmeverk, Sveriges första kommersiella kärnkraftverk, Foto: Nisse Cronestrand. Bildbeskrivningar: Ingenjör Åke Bergman. Bilden föreställer: Plan 2 nödkylningsrum 202. Två stycken kompressorer för reaktorns nödkylning och amoniak tankar. Förklaring av system framgår av rapport :Statens Vattenfallsverk A23/60 5/4 1960.
Ågesta kärnkraftverk. Under 2005 gjorde Tekniska museet tillsammans med Stockholms Läns Museum och Länsstyrelsen i Stockholms län en fotodokumentation av Ågesta kraftvärmeverk, Sveriges första kommersiella kärnkraftverk, Foto: Nisse Cronestrand. Bildbeskrivningar: Ingenjör Åke Bergman. Bilden föreställer: Plan 33RB rum nr. 3303.Rum 3004, hissmaskineri för personhiss mellan plan 26 och 04. Förklaring av system framgår av rapport :Statens Vattenfallsverk A23/60 5/4 1960.
Scania-Vabis introduceras i Kalmar. Fotot troligen taget på Esplanaden 33.
Flygmotor RM 2B (De Havilland Ghost 50), tillverkad 1956, för flygplan J 29D och J 29F. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor RM 2 (De Havilland Ghost 50), tillverkad 1952, för flygplan J 29. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor PP XI Piaggio P XI RC-40, tillverkad 1942, för flygplan J 20, B 17 C. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor RM 5B (Rolls-Royce Avon Mk 23 (S)), tillverkad 1956, för flygplan J 34. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor Armstrong Siddeley AS Jaguar, tillverkad 1924, för flygplan J 5. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor My VII Pegasus II Nohab, tillverkad 1937 för flygplan B 4A. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor Maybach IVa, tillverkad 1921, för flygplan FVM S 21 och FVM S 25. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor RM 9B (Turboméca Aubisque), tillverkad 1967, för flygplan SK 60. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor My XXIV Pegasus Nohab, tillverkad 1940m för flygplan B 3C, B 5, S 17B, TP 9. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor TM 2B (Bristol Siddeley H 1200), tillverkad 1964, för HKP 3B och HKP 3C. Monterat foto med tillhörande information.
Flygmotor RM 5A (Rolls-Royce Avon Mk 21A), tillverkad 1957, för flygplan A 32A och S 32C. Monterat foto med tillhörande information.
Motorer vid någon slags tank, Skultuna bruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.