Statens Järnvägar, SJ Y 998. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 55 km i timme. Skrotad 1934 i Vislanda
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ E 953. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
Statens Järnvägar, SJ B 1139. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Uppställt i Alvesta 1992.
Statens Järnvägar, SJ B 1083. Loket tillverkades 1911 av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme. Såld på 1970-talet till Bergslagernas Järnvägssällskap.
Statens Järnvägar, SJ B 1081. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades 1911 av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 90 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ A2 1021. Loket tillverkades 1909 av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är tagen efter ombyggnaden på 1930-talet.
Statens Järnvägar, SJ A 1015. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Skrotad 1937 i Vislanda
Statens Järnvägar, SJ S 938. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 80 km i timme. Slopad 1973.
HNJ lok 4. Ånglok med trupptransporttåg. Loket tillverkades 1876 av Fox Walker & Co Bristol i England, tillverkningsnummer FW 293. Fick namnet Wernamo. Blev skrotat 1948.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Ånglok med godsvagnar på nya Valtorpsbron. Loket var tillverkat1906 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 355. Slopat 1939. Skrotades 1942 i Vislanda.
Statens Järnvägar, SJ J 1342 . Ånglok med invigningståg. Loket var tillverkat av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 608. Skrotades 1971 i SJ grusgrop, Juån.
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Ånglok på nya Valtorpsbron. Loket var tillverkat1906 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 355. Slopat 1939. Skrotades 1942 i Vislanda.
ULB lok 9. Loket tillverkades 1920 av Henschel & Sohn Kassel i Tyskland.1940 såldes till Statens Järnvägar, fick littera SJ N2p 3033. Skrotades 1958.
BJ N3 92. Loket tillverkades 1917 av Motala Verkstad. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ E4 1836. Skrotad 1964.
Tvåvingad semafor, i läge "kör varsamt", vid infarten till Södertälje från Saltskog. Loket står på det spår som leder till Lokstallet.
Statens Järnvägar, SJ W 1230. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 65 km i timme. Skrotad 1966 i Vislanda
Statens Järnvägar, SJ F 1200. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 90 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen.
SHJ lok 11. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1896 till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBg 495.
Station anlagd 1896. Tvåvånings stationshus i trä . NHJ , Norra Hälsingslands Järnväg Troligen NHJ lok 2, efter att SJ har tagit över loket.
SSJ lok 15. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 45 km i timme. Ombygges 1928 till SJ Na 1435. Skrotad 1974.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.