Loktransport från järnvägsmuseet i Tomteboda. UWHJ 1 "Trollhättan". Ånglyftkran troligen från Hagalund
Från 299 kr
Loktransport från järnvägsmuseet i Tomteboda. UWHJ 1 "Trollhättan". Ånglyftkran från Hagalund
Statens Järnvägar, SJ Ub 692. Övning i att bärga fordon vid urspårning i Ulriksdal (Ursvik). Bärgning av lok med SJ hjälpkran från Ånge och Nässjö
Distriktsreportage i Umeå. Lastkran
Gällivare-Porjus. Rälstippen, km 48.Vintern 1910-1911. Från bygget av arbetsspåret mellan Gällivare och Porjus. Bilden visar snöskottning vintern 1910/1911. Man skottade i princip undan snön och började lägga ut sliprar och spår på den frusna marken.
Hamn. Svenska Cellulosa AB, Ortviken, Sundsvall
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge" bärgar ellok SJ Dk 539 vid olyckshändelsen i Tomteboda 1950.
Tåg 93, Nordpilen, efter urspårning på sträckan mellan Simeå och Undersvik 1956-03-27.
Brobyggnaden över Torne älv. Gripskopa. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägbron över västra ändan av Lerums bangård. Armering av vägbanan.
Vägport vid Hede, arbetets påbörjan.
Brobygge vid Slagnäs.
Köping djuphamnen. Fartyg "Granö och Teresia"
Muddring vid Tjuvholmssundet.
Banbyggnad Inlandsbanan. Kärkaure
Rälsläggning på frusen mark. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus
Pågående arbete.
Brobygget för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.