Ny Mercedes, Görtz intervjuer 21 januari 1966 På bilden syns bl.a. Storbritanniens och Tysklands flaggor, samt namnet "Ford" på en skylt i bakgrunden. Man håller tal inför publik. Bilförsäljning.
Från 299 kr
Bilutflykt med äldre från Olaus Petri församling. 40 bilar. Bilen längst fram är en Overland ägd av K. E. Borg, Almby. Bakom den står en A-Ford och bredvid den står en Willys-Knight ägd av Hjalmar Hellström, Örebro.
Odensbackens Kvarn AB. En lastbil och tre hästskjutsar. Lastbilen längst fram är en T-Ford som ägdes av Odensbackens Kvarn AB. Den registrerades den 12:e november 1923 och hade reg.nr. T2569.
ICA-butik vid Storgatan. Krons livsmedel. Hyreshus t.h. Bilen som står utanför butiken är en MG 1100. Bilen i mitten är en Ford Taunus och bilen längst bort är en Opel Rekord P2.
En buss av märket Ford tillhörande Vätterstrandens buss står parkerad på Brahegatan nedan kyrkan. Dörren är och öppen och vid förarsättet sitter chauffören Viktor Fong. Postiljon Lundgren i uniform står utanför och håller i ett handtag på bussen.
Väggmålning med bilder från Bodens järnvägshistoria. Text på bilden - Dressin från 1938. Personbil ombyggd för rälsdrift. Ford V 8 motor och förarens plats är i baksätet medan tre passagerare kan sitta i framsätet. Dressinens littera Statens Järnvägar, SJ 122.
Stock car. Arne Welander, Falköping, vid sin Ford V8 85 hkr, 1935 års modell. Fotot från depån, Falköpings motorbana, 19 juni 1955. Förarsätet var en sits från en slåttermaskin.
Startfältet väl samlat i norra kurvan under premiärtävlingen 24/4 1955. Talrik publik. Här leder bil 4, Lars Bjurde Göteborg i en Dogde 1935. Bil 34 Enok Stennert Stenstorp, Ford V8 1937.
Här ses Carl Nordgren i en nyförvärvad bil, kanske en Ford. Han sitter själv i framsätet med svägerskan Naemi Lindmark och svägerskan Elna Brundin med skidorna. Själv var han gift med en syster till dessa två, som hette Gertrud.
Leif Alenäs T-Ford i Kållered, år 1983. "I T-Forden modell A 1930 har Camilla Alenäs och Maria Dahl tagit plats i svärmorsluckan." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Fyra personer åker i en bil. Två personer sitter fram och två bak. Bilen, modell T-Ford, är mörkgrå och saknar tak. Däcken är ljusgrå. Man ser ekipaget från sidan. Harry Bergmans "gubbar" (träfigurer).
Göteborgs Handels- och Sjöfartstidnings reportagedressin, på premiärturen Göteborg - Halmstad, den 22 septembet 1922. Dressinen är en ombyggd T-Ford, där hjulen helt enkelt har bytts ut mot hjul med flänsar.
Askers åldersdomshems invigning. Tvåvånings träbyggnad, t-format med frontespis. Sju öppna automobiler vid byggnaden. Bilen längst till höger är en T-Ford av 1923 års modell med reg.nr. T2023. Den registrerades den 27:e april 1923 och ägdes av kyrkoherde D. T. Nilsson, Asker. Bilen längst till vänster är också en T-Ford, men några år äldre. Den har reg.nr. D748 och ägdes av John Oskar Andersson, Hvilsta, Julita.
Hallands tredje bil, en T-Ford. Chaufför Per Persson, Attorp, Ljungby. Personerna bakom bilen: Längst bak, Selma Persson. Fr v Julius Johansson, Selma Johansson, Elsa Johansson, Alma Johansson, Karl Berntsson och Ester Berntsson. På trampbrädan, fr v, Harry Johansson, Rosa Persson, Anna Johansson och John Johansson.
Våren 1954 hade Ford visning av nya bilar i Frihurarhotellets trädgård. Frimis. Bilar. Utställning. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Johannes Zanders T-Ford på ängen vid Kappemåla Göl. På bilden Johannes Zanders barn: 1 Greta Alexandersson 2 Alva "." 3 Erik "." 4 Birger "." 5 Artur "." 6 Bertil "." 7 Gärda "." 8Hugo "." Johannes var sån till skräddaremästare Zander och hade 11 syskon. Bilden publicerad i Gunnar Reinius bok: Bilder från barndomen, Prisma förlag 1986. Enl. löfte / C.O.
Handlare Georg Elmberg med hustrun Anna Ottilia med barn framför parets handelsbod Solhaga i Österbymo. Barnen kan antas vara makarnas tre förstfödda överlevande, Margit Maria Margareta (f. 1908), Brita Ingegärd Margareta (f. 1909) och Clarence Birger Georg (f. 1911). Chaffören antas vara Bror Konstans Salomon Sahlström, boende i Lilla Mohaga. Bilen är förövrigt en T-Ford från cirka 1911 med modifierad touring-kaross.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.