Bil som har krockat på Ikeamotet i Kållered, år 1983. "Många onödiga kollisioner inträffar på viadukten i Kållered." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Från 299 kr
Kvarnbygatan. Till vänster ses Papyrus park och till höger ses Kafé Godhem. Bilden är tagen efter högertrafikomläggningen 1967 och före byggandet av viadukten Mölndalsbro 1975.
Vy från Mölndals bro under byggtiden, år 1975. Man ser en del av nedfarten från viadukten till Gamla Kungsbackavägen. I bakgrunden ses Åbybergsgatan 4-6.
Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Gamla norra landfästet nästan borttaget. Nya norra landfästet under gjutning.
Pågående sprängning under ombyggnationen av viadukten över Malmö-Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Gamla norra landfästet nästan borttaget.
Ombyggnad av viadukten över Malmö-Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Södra landfästet i gamla bron samt provisoriska viaduktens pallningar.
Rivning av gamla landfästet och betonggjutning för sula till nytt landfäste under ombyggnation av viadukten över Malmö-Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A27 498 och SS A25 429 linje 2 Fredhäll - Karlaplan möts vid Mariebergsgatan på viadukten över Drottningsholmsvägen.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A26 473 "mustang" linje 1 Norrmalmstorg - Rosenlund på nedfarten mot Tegelbacken från viadukten över Statens Järnvägar, SJ.
Översvämning vid Gävle 1916. Gävle Dala Järnväg, GDJ korsar Gävle - Ockelbo Järnväg, GOJ. Tåget under viadukten är ett ankommande tåg från Ockelbo.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A27 494 "mustang" linje 2 Fredhäll - Karlaplan vid infarten på Tegelbacken från viadukten över Statens Järnvägar, SJ.
Kinnekulle - Lidköpings Järnväg, KiLJ lok 1 "Råbäck" med tåg på järnvägsbron. Vid viadukten Hjo - Stenstorps Järnväg, HSJ lok 1 "Carl IX".
Tegelviksviadukten på linje mellan Stadsgårdens station och Fåfängan, Saltsjöbanan. Till höger i bild, bygget av den nya viadukten sedd under ifrån Folkungagatan.
Jubileumsutställningen i Göteborg 1923 Vy från Viadukten med Kafé Röda valven, Exportkaféet, till vänster, hallarna för Exportutställningen i bakgrunden och Pripps restaurant till höger i bild Exportgården Exportutställningen Exportfältet
Byggnadsarbete pågår med viadukten. Vägport och väganläggning avsynad 8 febr. 1939. Den nya utfartsleden delar sig vid Danska Vägen med en väg åt Göteborg och en del norrut. Mössebergs långsträckta kontur i bakgrunden.
Ombyggnad av viadukten över Malmö Ystads Järnväg, på sträckan mellan Malmö och Trelleborg. Betonggjutning för sula till nya landfästet. Schaktning för grund till pendelbock och rivning av gamla landfästet.
Tåg från Bergslags Göteborg mot Halmstad. På viadukten strax efter Bergslags Göteborg. Ånglok Statens Järnvägar, SJ Ta 666, vagnarna G3 med bromskur, F1, C3d, BCo1 samt två G-vagnar. TT
Stockholms Roslagens Järnvägar, lok SRJ 33 drar här ett gruståg vid arbetet med byggandet av Väderstad - Skänninge - Bränninge Järnväg. Här vid viadukten över statsbanan Mjölby - Hallsberg på linjen mellan Skänninge och Ingridsdal där man stannat för fotografering.
Tåg från Bergslags Göteborg mot Halmstad. På viadukten strax efter Bergslags Göteborg. Ånglok Statens Järnvägar, SJ Ta 666, vagnarna G3 med bromskur, F1, C3d, BCo1 samt två G-vagnar.
Utsikt från viadukten mot NNO mot kv Antilopen och kv Björnen. Kv. Antilopen. Foto från Viktoriagatan. Frejgatan passerar parallellt med fotot. Hus med 2 garageportar resp. gavel mot Frejgatan ligger i kv. Björnen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.