Erik Rotgren i arbete med massabalar på våning 5 i Byggnad 6, 1980-tal. Bilden ingår i serie från produktion och interiör på pappersindustrin Papyrus.
Från 299 kr
Öppnad 1900. Stationshus i en och en halv våning i trä. Nedlagd 1967. Det finns i dag ett hembygdsmuseeum i gamla stationsbyggnaden.
Öppnad 1900. Stationshus i en och en halv våning i trä. Nedlagd 1967. Det finns i dag ett hembygdsmuseeum i gamla stationsbyggnaden
Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet.
Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. 1937 företogs en utbyggnad för att skaffa plats för Pressbyråns kiosk och en bostadslägenhet
Stationshus av KROKVIKSMODELLEN, ritade av Folke Zettervall, fanns vid sex stationer (Malmbanenytt 7/95). Trafikplats anlagd 1901. Stationshuset, en våning i trä, tillbyggt 1914.
Trafikplats anlagd och station öppnad 1894. En och en halv våning stationshus i trä. Stationen nedlagd 1959-11-01 etapp 1 och 1960-12-16 etapp 2.
Stationen tillkom vid linjeomläggning den 22 december 1894. Envånings stationshus i tegel byggt i vinkel. Det blev om- och tillbyggt 1920 med en våning till.
Billeberga station. Stationen anlagd 1865. Stationshuset, en och en halv våning i tegel, ombyggt och moderniserat 1947. L&HJ , Landskrona & Helsingborgs Järnväg
Stationen öppnad 1895 med en och en halv våning stationshus i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet restaurerades 1948. Efter 1927 fungerade som hamnspår. Nedlagd 1960.
Namnet var tidigare Laggertorp. Stationen öppnades för allmän trafik 1929. Stationshus i trä, en våning, eventuellt sammanbyggt med godsmagasinet. Mekanisk växelförreglingen.
Stationen anlades 1865. Stationshus i en och en halv våning i tegel. Arkitekt C Adelsköld. Mekanisk växelförreegling utan ställverk. Lokalt järnvägsmuseum på 1978-80- talet.
VGJ lok 14 ,(Västergötland - Göteborg Järnväg) T semafor Stationen anlades 1874. Stationshuset (nu tvåvånings putsat) påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940
Stationen anlades 1874 och har senare tillbyggts och moderniserats. Bangården har utbyggts med ett spår. Stationshus i trä i en och en halv våning
Station anlagd 1878. Efter Gamlebybranden 1920 ombyggdes stationshusets övre våning. Nu en- och enhalvvånings, putsat. Pressbyrån har kiosk intill stationshuset. Stationshuset eldhärjat 1920.
Stationen byggd 1874, Stationshus i en och en halv våning i tegel riven på 1970-talet. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.