En äldre kvinnas högtidsdag. Hon sitter omgiven av blommor och en spettekaka står på bordet, telegram håller hon i handen.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1942. Vinterövning 8/2-8/3 Piteå. Korpral 104 Hilbertsson med en bärbar telegrafi och markradio. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Teckning föreställande stångande renar och en samisk man av Johan Turi på ett telegram. L.A. 853 nr. 4. Torne lappmark. Jukkasjärvi socken. Talma sameby.
"1680 Bröllop i luften med Abas DC-4 ""Sunnan"" till Paris " En brud sitter i ett flygplan med brudbukett och telegram i famnen.
"1680 Bröllop i luften med Abas DC-4 ""Sunnan"" till Paris ". En brud sitter i ett flygplan med brudbukett och telegram i famnen.
Maskinist Persson på Varbergs sjukhus fotograferad på sin 50 års-dag bland alla gratulationsblomster. Troligen är det ett telegram han håller i handen.
"Torne lappmark. Jukkasjärvi socken.Talma lappby. Teckning föreställande stångande renar och en samisk man av Johan Turi på ett telegram. L.A. 853 nr. 4"
Semafor 2 Semaforerna kom som dom ser ut idag på 1890-talet, dock visade dom kör som 45*nedåt istället för uppåt. Detta visade sig ju väldigt praktiskt om någonting gick sönder till en semafor och den trillade ned i läget "kör" även om det var felväxlat spårspärrar och mötande tåg på linjen... Därför började Sj det stora jobbet med att byta ut alla gamla semaforer som visade nedåt mot dom som visade uppåt istället. 1915 ska detta ha varit färdigt. Gissar att man i samma veva började måla mast och vingar gul/röd istället för vit/röd, även om det sistnämnda förekom ända tills semaforer togs ur bruk. Jag har hittat två olika datum på sista använda semaforen. Den ena säger Oktober 1980, Skahus, Småland. Den andra säger 1998, men inga datum eller platser En beskrivning, enligt Wikipedia vad en semafor är, se nedan: Ett optiskt signalmedel, avsett att synas på långt håll, se semafor (kommunikation) och optisk telegraf.
Bröllop mellan Rosa Krantz (1912 - 1994) och Bror Pettersson (1913 - 1984), Fässbergs kyrka 7 augusti 1943. Tillsammans med brudparet står vittnena Östen Krantz (1910 - 1990) och hustrun Edit (1915 - 2008). Relaterade telegram: 03960 (Mölndals stadsmuseum).
Notering på kortet: Gratulations-Telegram. På denna dag, som är av största vikt, jag borde sända Dig en härlig dikt. Men ack, i brist på lyriska kaskader, jag måste nöja meg med fyra rader. Hjätrliga Gratulationer från Tage.
Det hade först meddelats att ett tåg n:r 2 från Berlin via Trelleborg var inhiberat på grund av att en ångfärja försenats och därför skulle tåg n:r 12 från Köpenhamn via Malmö gå före. Färjan kom emellertid i så god tid att tåg n:r 2 kunde avgå och skulle möta tåg n:r 751 i Bankeberg. Kontorsbiträdet Eriksson i Malmslätt överlämnade till kontorsbiträdet Kjellson och gav då denne underrättelse om ett telegram. I signaltornet där växlarna ställdes om jobbade stationskarlen Carlsson. Anledningen till att han omlagt växeln på det sätt han gjorde var en av det senare stationsbiträdet given order, att tåg n:r 751 skulle fortsätta och möta tåg n:r 2 i Bankeberg. Stationskarlen fick uppfattningen att det var tåg n:r 12 som skulle möta i Bankeberg, då han trodde att tåg n:r 2 blivit inställt. Det senare meddelandet att tåg n:r 2 trots allt utgått från Trelleborg hade aldrig delgivits stationskarlen. Växlarna hade, vilket framgick av undersökningen, aldrig kontrollerats av stationsbiträdet Kjellson. Då stationskarlen gick ner från ställverket såg han tåg n:r 12 på ingående 10 meter från det andra loket. Ögonblicket därefter kom kollisionen med tåg n:r 751.22 personer omkom och 12 skadades. Bland de omkomna fanns August Strindbergs dotter Greta von Philp. Hennes man Henry von Philp överlevde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.