Trelleborg station 1971. Lund - Trelleborgs Järnväg, LTJ. Stationen byggdes 1898 och trafiken upphörde 1970. Blev k-märkt 1986. Banan elektrifierades 1933.
Från 299 kr
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973. Loket är troligen ett SJ D.
Tjörnarp station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1859. Det första stationshuset byggdes 1859 och det andra och nuvarande stationshuset byggdes 1915. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Höör station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1858. Stationshuset byggdes 1858 och moderniserades 1930. Fick dubbelspår 1904. Banan elektrifierades 1933.
Arlöv station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlades 1871. På 1970-talet flyttades trafiken till Burlövs station och då revs Arlövs station. Banan elektrifierades 1933.
Arlöv station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlades 1871. Stationshuset byggdes 1874. På 1970-talet flyttades trafiken till Burlövs station och 1977 lades Arlövs station ner. Banan elektrifierades 1933.
Uppåkra station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1856. Stationshuset byggdes 1909. Renoverades invändigt 1948. Fick dubbelspår 1900. Banan elektrifierades 1933.
Station uppförd 1917. Envånings i trä, byggt i vinkel. Stationshuset såldes 1974 och ersattes med en öppen väntkur. Hållplatsen öppen till banan lades ned 1985-06-02
Huset byggdes till då banan Skövde - Karlsborg anlades .Stationen omb. 1927 139,2 m ö h. Stationen heter från 27.5.1990 SKÖVDE CENTRAL
Håll- och lastplats öppnad med banan 1917. En- och en halv vånings stationshus i trä. Godstrafiken upphörde under 1960-talet, medan persontrafiken blev kvar till banans nedläggning 1985.
Arrie station 1971.Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1898. Blev hållplats 1967 och nedlagd 1970. Banan elektrifierades 1933. Kvar som trafikteknisk station till 1971.
Depåchef Mats Josefsson leder in förarna på banan för en presentation. Bill Harris, England; Kurt Lindholm, Kumla; Bertil Karlsson, Monarkerna; Linus Eriksson, Filbyterna; Ragnar "Ragge" Friberg, Gema. 19/6 1949.
Statens Järnvägar, SJ YB06 1081 vid Särna station. Sista tåget med persontrafik får avgångssignal av tågklareraren H. Johansson. Tåg 881 31.8.61. Banan nedlagd 1.9. 1961.
Motortralla, MTR 53p 381, vid Storsjö på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Tunneln under rivning för breddning av banan till normalspår.
Statens Järnvägar, SJ MTR 53p 381. Motortrallan med grävskopa vid Blidstena på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Banarbete för breddning av banan till normalspår. SJ överföringsvagn Q36.
Ödskölds station. Uddevalla-Lelångenbanan, ULB. Banan öppnades 1895 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1940. Bytte namn från Iväg till Ödsköld 1913.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.