Stationen uppfördes 1872 . Stationshuset rivet och ersatt med ett nytt på 1950-talet. Stationen öppnad för allmän trafik 22.12.1873 .
Från 299 kr
Station öppnad 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Järnvägen elektrifierades 1935. Bilden är tagen mot Storvik.
Station öppnad 1892. Stationshus av Byskemodellen. Mekanisk växelförregling. Den blev nedlagd 1989. Framme på bilden syns stationsplantering med Ornäsbjörk.
Hållplats öppnad 1882. Envånings stationshus i tegel, byggt i vinkel. Mekanisk växelförregling. Trafiken nedlagd 2005. Stationshuset sålt till privatperson.
Stationen öppnad 1904.Envånings putsat stationshus med toppigt tak. Mekanisk växelförregling. Stationen upphörde 1953 och stationshuset revs i början av 1960-talet.
Stationen öppnad 1879. Fram till 1891 namnet var Nordanö. Ombyggd i mitten av 1930-talet. Förstatligades 1945. Järnvägen elektrifierades 1956.
Stationen öppnad 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Huset ritades av arkitekten C Adelsköld. Godstrafiken nedlagd 1990.
Stationen öppnad 1878 med ett mindre stationshus i trä. Första namnet var Skultorp. Nytt stationshus byggdes 1908. Stationen upphörde 1967.
Station öppnad 1894. I samband med Skelleftebanans öppnande tillbyggdes stationshuset 1910, tvåvånings stationshus i trä. Godstrafiken nedlagd 1997.
Station öppnad 1900 med en- och en halvvånings stationshus i tegel. Persontrafiken nedlagd 1970 och godstrafiken upphörde 1979.
Stationen öppnad 1888 med en och enhalvvånings stationshus i trä. Stationen nedgraderades 1928 till hållplats. Den upphörde 1958.
Arvika station öppnad 1867. Stationshuset ritades av arkitekt Edelsvärd. Nytt godsmagasin uppfördes 1930. Nordvästra Stambanan elektrifierades 1937.
Berghem station öppnad av Varberg-Borås Järnväg, VBJ 1918 med tvåvånings putsad stationsbyggnad. Elektrisk växelförregling anordnad 1945.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.