Kronobergs hed, 1901. Laddningsövning. En man visar en annan hur man laddar ett gevär. I bakgrunden skymtar några av byggnaderna på heden.
Från 299 kr
En flygtekniker laddar 12 kg:s bomber på flygplan B 4 Hawker Hart inför flygning den 18 februari 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland.
Arbete med att svetsa ihop rälsskenor för smidigare gång med Elektro-Thermit metoden pågår. Ernst Nyström laddar degeln med Termit portion.
Vägdistriktet med chauffören Ruben Kullbohr i kast med att sladda ett avsnitt av Ydres många grusvägar. På sin färd stötte han på fotografen Hultgren och klev ut för att hälsa. Resultatet blev en förträfflig bild. Kullbohr var hemmahörande i Tallgården, Sund socken. Bilden är odaterad men bär 1940-talets prägel.
Tage Danielsson som excentriskt lärare tillsammans med en femme fatale på trappan till läroverket i Linköping. De är deltagare i 1948 års majkarneval i Linköping och laddar inför det årliga majgubbetåget.
Deltagare i 1948 års majkarneval i Linköping laddar inför det årliga majgubbetåget. På bilden blir en stackars deltagare rejält skrämd av ett par spöken från Borgvattnet. Inom kort kommer dessa och ytterligare omkring 120 studenter att göra staden osäker.
Ruben Kullbohr i vägdistriktets Scania-Vabis i färd att sladda ett avsnitt av Ydres många grusvägar. I historisk tid låg vägunderhållet i huvudsak på landets självägande bönder. Under 1890-talet breddades skyldigheterna till att gälla alla fastighetsägare på landsbygden. Med bilismens intåg blev även den ordningen otillräcklig och istället infördes vägskatt till hjälp för de underhållsskyldiga. Vägskatternas kassor möjliggjorde inköp av bättre utrustning. I sammanhanget indelades riket i vägdistrikt och i Ydre härad inrättades Ydre vägdistrikt. Foto 1940-tal.
Deltagare i 1948 års majkarneval i Linköping laddar inför det årliga majgubbetåget. Medlemmar ur den ryktbara studentorkestern Bonnkapälle och, får vi enligt karnevalsprogrammet veta, ett par "rallare med tralla" styrker sig på trappan till läroverket. Inom kort kommer dessa och ytterligare omkring 120 studenter att göra staden osäker.
Acetylengasverk från Svenska Carbidkontoret i Göteborg, uppställt på mässgården vid Svenska Mässan i Göteborg, 1943. Gasverket, som ska levereras till Statens Gummifabrik i Ljungaverk laddar 1000 kg carbid och alstrar mellan 1000 och 300 000 liter gas per timme. Generatorn väger 1700 kg, är 6,6 m hög och har en diameter av 2 m.
Stora skjutbanan den 29 augusti Samling till start av dagens tävling kl 08.15 Bild 1 "Veteranerna" Martin Looström (t.v.) och Erik Larsson pratar taktik, som för Eriks del slutade med seger i klass H 56. Bakom dem ser vi Peter Fridén, Christian Berglund och Bengt-Erik Larsson. Bild 2 Det yngre gardet laddar upp. Fr.v. Peter Jensen, Peter Fridén, Christian Berglund, Bengt-Erik Larsson och Dennis Nordsten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.