Vägstation F10, Tranås, filial Brötjemark. Byggnad med garage och kontorsdel. Framför byggnaden en motorvält, förmodligen av fabrikat June, lastbil. Cykel lutad mot välten.
Från 299 kr
Nedanför Hällesåker mot Lindome, står detta mudderverk och gräver ut Lindomeån, 1930-talet. Beställningsarbete av August Werners fabriker. Mudderverken är troligtvis tändkulemotorer fabrikat Skandia.
Helmer Garthman, till vänster, sitter på sin mc av okänt fabrikat. Resten av sällskapet är okända för givaren. Fjärås Bräcka, 1940-tal.
fotografi
Röde Mosse, Torvströfabrik. Motorlok av Söderbloms fabrikat, "Röde 3". En grupp besökande tjänstemän från Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ. Presentation av ett motorlok på järnvägen byggd enligt decauvillesystemet, pårvidd 600 mm.
6 stycken bussar som trafikerar linjen Huvudsta-Stockholm år 1925. Den första bussen är av märket MAN, buss nummer 4 är en Mamers Man och buss nummer 5 samt 6 är av fabrikat GMC.
Buss T 3824, fabrikat Studebaker, från 1924. Bussen inköptes nämnda år av trafikutövaren A G Andersson med linje Karlskoga - Örebro. I december 1928 köpte Nora Bergslags Järnväg, NBJ, in Anderssons företag med bussar och allt.
Svenska Pressbyrån, Örebro. Öppen automobil med fem personer. Bilen på bilden ägdes av Lilla Åkeriet och är en tysk Priamus. Detta fabrikat såldes i Sverige under namnet Odin av bilhandlare Karl Otto Andersson i Kristinehamn.
Öppen automobil av märket Ender. Andrew Jonsson. Bilen på bilden är en ovanlig amerikansk bil av fabrikat Enger, tillverkad cirka 1916. Samma bil kan ses på bild OLM-Nr.6766.B-1.
Cykel. Allmotor, Örebro. Påhängsmotor av fabrikatt Kuli som tillverkades av Allmotor.
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Radio, glasmontrar med olika radiodelar. Högtalare och radio tillhört fabrikant A.E Bolling Gränna.
Porträtt på Anna Claeson född Burström gift med Fabrikant Rickard Claeson född år 1865 i Uddebo Tranemo kommun.
Stockholms gas- och vattenverk skapade 1953-1965 en telefonservice som kom att kallas Fröken Mat. Den bestod av en uppsättning telefonsvarare av Ericssons fabrikat, till vilka landets husmödrar kunde ringa dygnet runt och få receptförslag till dagens middagsrätter. Tjänsten blev så populär att telefonnumret under flera år var Stockholms mest uppringda.
Tierps brandstation, brandstationsbyggnad med brandtorn, två brandbilar av märket Scania-Vabis. Båda dessa brandbilar är av fabrikat Scania-Vabis, och tillhörde brandstyrelsen i Tierp. Den högra är en Scania-Vabis Typ II som hade registreringsnummer C1720, och den vänstra är en större modell, kanske en Scania-Vabis DLa eller CLc.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.