Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Påverkan i bergsskärning.
Från 299 kr
Statsbanan genom Bohuslän Bergsskärning i Strömstad
På linjen mellan Hästveda och Hässleholm. Ottarps bergkärning.
Bergskärning vid 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning vid 2/780 med maskinborrning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bergskärning vid Pinebo station. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning med provisorisk bro vid 25/100. Rallare. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning 3/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bergskärning mellan Ulricehamn och Jönköping. Skärning 4/100. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.