Vid järnvägsövergången i Mölndals centrum, 1960-tal. Järnvägsbommarna över Kvarnbygatan var ofta nedfällda. Dels gick många tåg på Västkustbanan, dels växlade man vagnar och körde in dem på Papyrus industriområde. Kvarnbygatans viadukt Mölndalsbro var färdig 1975, då försvann bommarna och bil- och gångtrafikanter behöver inte längre vänta för att ta sig till centrala Mölndal.
Från 299 kr
Radiostationer och växlar i bl.a. bergrum. Endast neg finns.
AVOS AB Växlar och Signaler, tvåvånings fabriksbyggnad i rött tegel.
Flygfotografi över Avos fabriker, AB Växlar och Signaler i Örebro.
Gränsstation från Norge till Sverige, där trafiken växlar till vänstertrafik.
Räls och växlar under borttagning vid Tärnsjö station, mars 1972.
Växlar och dvärgsignaler på bangården vid Stockholm C.
Växlar och dvärgsignaler på bangården vid Stockhilm C
Växlar och dvärgsignaler på bangården norrut mot Klara sjö.
ÖCJ lok 1 växlar vid stationen. Tanklok med godsvagnar.
Stationsområde med perrong, växlar och stationshus i bild.
Statens järnvägar SJ V5 613 växlar vagnar av färjan.
Nitning av växlar på huvuddäck. Nitare Stig Johansson.
fotografi
"De främsta lagen " växlar i Fyrisbadet efter första sträckan i Strömsimningen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.