F6 Karlsborg 1940. Flygplan B4 med Tygverkstaden till vänster. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1942. Tygverkstaden. Motorbyte. Från vänster: montörerna Ljungström och Olsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1942. Tygverkstaden avd. VI. Bild 1: Montörerna Hansson och Olsson, bild 2: Montörerna fr. v.: Hansson, Lindman, Thurén, bild 3: Montör Lundgren. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg feb. 1940. Fiat G50 varmköres utanför Tygverkstaden för att senare flygas till Västerås. Vidaretransport därifrån till Finland. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg omkring 1941. SK11 De Havilland Tiger Moth. I bakgrunden tygverkstaden som blev Flygverkstaden den 15/5 1944. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Personal ur tygverkstaden deltar i Riksmarschen. Start vid vakten mot Gräshult. Deltagarlista finns i albumet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Tygverkstaden, byggnad 129, april 1945 Övriga lokaler. Bild 1 Verkstadsingenjörens kontor Bild 2 Verkstadsmässen. Många vpl vid P 10 som hade motortjänst vid Kasgargaragen smet upp för att fika här under 60--80-talet. /P-O Rosén Bild 3 Tvättrum med både varmt och kallt vatten. På regementet blev varmvatten allmänt sent på 60-talet.
Tygverkstaden, byggnad 129, april 1945 Stridsvagnsverkstaden. Bild 1 Översiktsbild med Pansarbil m/39 Lynx i förgrunden, sen Strv m/41 och Strv m/42 längre bak i verkstaden. Milregnr: 919 (Lynx) Bild 2 Två Strv m/41 Milregnr: 074 Bild 3 Strv m/42 lyft i en fackverkstravers. Milregnr: 544 Bild 4 Tre strv m/42 Milregnr: 501, 551 och 553 Kopia på denna bild finns i regementets arkiv.
Tygverkstaden, byggnad 129, april 1945 Motorcykelverkstaden. Bild 1 Arbetsbänkar med flera Mc m/42. På bänken till h ser vi en Mc m/42 TV och till vänster och i mitten Mc m/42 SV Bild 2 Mc m/42 SV -- sidventilmotorn. Denna modell tillverkades i 300 ex 1942 som en försöksserie. 1943 tillverkades 3000 ex av den modernare Mc m/42 TV med toppventilmotor. Milregnr: 5921 (SV) och 6067 (TV)
Tygverkstaden, byggnad 129, april 1945 Övriga verkstadslokaler. Bild 1 -- Smedjan Lägg märke till att smeden mitt i bilden arbetar med fjäderhammaren och ingen bär hörselskydd! De hade nog inte så mycket hörsel kvar. Bild 2 -- Motorverkstaden Motorprovbänken Motorn är förmodligen en Scania-Vabis modell 1664 till Strv m/41 typ S1. Bild 3 -- Snickarverkstaden Snickaren med hammaren heter Per Hagberg, identifierad av släkting. Bild 4 -- Pjäsverkstaden Tornet på en strv m/41 i förgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.