Depåverkstaden VFY (vägstation Y6). Depåverkstadens (länsverkstadens) och vägstationens huvudbyggnad till vänster. Verkstadsbyggnaden närmast. Till höger depåförrådet. På garageplan motorvält Munktell, grussorteringsverk med skopelevator (lastningselevator), sten- och stubbrytare. Bostadshus i bakgrunden.
Från 299 kr
Nedläggning av kloakledning 1921 - 1922. Den aktuella kloaken rann dels mot Hulesjön dels mot Torbjörntorp. Det beslöts att en kloakledning skulle byggas. Arbetet utfördes som nödhjälpsarbete åren 1921-22. Arbetsstyrkan uppgick till mellan 25 och 30 man. De flesta kom från andra orter. Många arbetslösa stenhuggare från Bohuslän deltog liksom gjuteriarbetare från Köpings Mekaniska Verkstad. Den enda "maskinella" utrustning som fanns till hjälp var en stubbrytare och en kran. Diket grävdes 5 meter djupt. Som draghjälp hade man stenkärror och två hästar. Ledningsdragningen gick från undergången vid snickerifabriken - under järnvägen - till Mössebergsgatan - Nils Ericsonsgatan mot Norra undergången.
Stenbrytare. Bilden tagen ur tysk bok. Jordbrukskonsulent H. Flodkvist, Hushållningssällskapet, Stortorget 18, Örebro.
Vägstation F6, Kvarnarp. Översikt över vägstationen med garagebyggnad, förrådsbyggnad, spetsplogar, trumma till grussorteringsverk, stenkross, stubb- och stenbrytare. Invid väg.
Vägstation F2, Hestra. Upplagsplats med diverse material och maskiner: Spetsplogar, sidoplog, luttunna, utedass, stubb- och stenbrytare, bensinpumpar (drivmedelspumpar), bränslefat, vedupplag.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.