Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Saab med registreingsnummer L 87 108.
Från 299 kr
Station från 1875. Detta ombyggdes senare och revs våren 1975. Kvar finns godsmagasin och lastkaj, i söder låg personalbostad. Numera privatbostad. Persontåg upphörde 28 maj 1967. Envånings stationshus i sten med två gavlar mot banan.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ, Trafikplats anlagd 1899. Stationshus i en och en halv våning i trä. Moderniserad 1939 och renoverad 1949.
Nyvång blev station 1916 efter att först ha varit håll- och lastplats sedan 1911. Stationshuset revs på 1970-talet i samband med att persontrafiken upphörde.
Stationen öppnad 1885 av Skåne - Hallands Järnväg, SHJ. Stationshuset är ett tvåvåningshus i tegel. Övergick till till SJ 1896. Elektrifierad 1937. Persontrafiken nedlagd 1972, godstrafiken 1992.
Stationen byggd 1894.Stationshuset byggt 1896. Tillbyggdes 1920. Namnet var före 1908 Qviinge.Stationshuset är numera privatbostad
Rättvik station.
Hedemora station.
Brastad station.
Gagnef station.
Godståg dragen av ellok. Statens Järnvägar, SJ Dm3 1225.
Godståg i närheten av Strängnäs.
Säter station.
Stationen byggd 1875, stationshus i en våning i tegel. Till SJ 1940. Elektrifiering 1943. Trafik bortaget 1976 05 30. Några av Gullhögens cementvagnar står på ett sidospår.
Värtan industriområde. Motiv Tomteboda - Värtan
Vivstavarvs stationsmiljö.
Arbete på godsvagn.
Ramviks stationsmiljö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.