Vy från Sandbäck mot Åbro industriområde
Från 299 kr
Stationsmästare Gustav Sandbäck och Kontoristen Kjell.
Gravundersökning 1938. Fynden bestod av skelett och spjutspets.
Statens Järnvägar, SJ N3 med tåg 4202 Gustavstorp - Sandbäck.
Persontåg på linjen mellan Sandbäck och Olofström. Blekinge Kustbanor, BKB.
Bostadshus på fastigheten Sandbäck 1:55 i Sandbäck, Mölndal. Fotografi taget den 31/3 2017. Byggnadsdokumentation inför rivning.
Problem med buller vid motorvägen i Kållered, år 1985. "35.000 fordon per dygn passerar de utsatta fastigheterna i Kållered. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Byggandet av Torrekullamotet i Kållered, år 1983. "Så här ser Torrekullamotet ut idag. I november skall det vara invigningsklart." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Ny cykelbana mellan Rävekärr och Kållered, år 1984. "Lars Tallnes från Mölndal, tycker det är fint med den nya banan. - Bilar visar för lite hänsyn på de vanliga vägarna. Det är toppen att cykla. Jag kör rundan Pripps-Kållered två gånger per dag." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Kastanj vid Torrekullamotet i Kållered, år 1983. "Kastanjen, som Vägverket låtit stå kvar vid det pågådende bygget vid Torrekulla, är bortemot 200 år gammal. I alla fall om man ska tro den muntliga traditionen." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Ny cykelbana mellan Rävekärr och Kållered, år 1984. "Magnus Björklund från Kållered tycker att GCM vägen är bra. Om kommunen ville se över sikten på en del av den gamla sträckan i Rävekärr blir han nöjd." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Byggandet av Torrekullamotet i Kållered, år 1983. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Ny cykelbana mellan Rävekärr och Kållered, år 1984. För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.