Järnvägen. Bangården. Ett gammalt ånglok.
Från 299 kr
Falköping-Ranten. Bangården.
Lokomotiv Stora Mellby
Mellerud, Loket Erik Sparre, framför verkmästarens bostad i Mellerud.
Svenska Metallverken, Västerås. Ånglok, Metall No 1.
Industrilok med förare och passagerare.
Godslok.
Motorlok, ASEA, Ljusne-Woxna AB.
12 hkr lokomobil 1896-1898.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad.
Lokomobil i miljö.
50-60 hk 2 cyl motor.
Lokomobil 30 och 40 hk.
John Ericssons lokomotiv "Novelty".
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1893. Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg. Spårvidd: 890 mm. Hjulbas: 2640 mm. Hjuldiameter: 900 mm. Cylinderdiameter: 280 mm. Slaglängd: 400 mm. Eldyta: 30,5 qvm. Rostyta: 0,5 qvm. Ångtryck per gv, cm: 10 kg. Vattenförråd: 1500 kg. Kolförråd: 450 kg. Vikt i tjänst: 16000 kg.
Lokomotiv för Statens Järnvägar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.