Nya godsexpeditionen vid Liljeholmen
Från 299 kr
Liljeholmen stationshus med godsmagasin.
Liljeholmen från Zinkensdamm
Plattformstak vid Liljeholmen.
Vagnverkstaden i Liljeholmen.
Gångbro vid Liljeholmen
Mekanisk verkstad på Liljeholmen.
Tunnel vid Liljeholmen, Sammanbindningsbanan
Verkstad vid Liljeholmen, Sammanbindningsbanan
Sjökajen i Liljeholmen
Stationspersonalen vid Liljeholmen 1889.
Liljeholmens värdshus mot söder
Liljeholmens värdshus mot norr
Gruppbild av den fulltaliga personalen vid Liljeholmens Stubinfabrik 1892, föregångaren till ASEA Kabel i Västberga. Fotot togs som födelsedagspresent till den 27-årige verkmästaren August Jansson.Hans far, John Jansson, hade lett fabriken från dess grundande 1870. Den låg vid Trekanten på Tunnelbanestationens plats.Redan i slutet av 1870-talet inleddes tillverkning av tågvirke vid sidan av stubinfabrikationen.På 80-talet startades den avdelning för elektrisk ledningsmateriel som skulle leva vidare. Vid starten hade John Jansson två medhjälpare: Oskar Falk (mannen nr 2 från höger i andra sittande raden) och verkmästare August Janssons faster Charlotte (kvinnan nr 2 från höger i andra raden).
Statens Järnvägar, SJ Liljehilmen Västra 1924-30 Motorverkstad
Liljeholmens station.
Telegrafverkstaden på Liljeholmen år 1889.
Utsikt från Årstabron mot Liljeholmen.
Telegrafverkstaden Liljeholmen. Stående Ing. Rylander
Statens Järnvägar, SJ Liljeholmen verkstad
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.