H M Ubåt Delfinen. Minubåt. Sjösatt 1936. Deplacement i övervattensläge 580 ton. Fart i övervattensläge 15 knop. Bestyckning: lv-pjäser, torpedtuber samt minor. Systerbåtar: Nordkaparen och Springaren.
Från 299 kr
HM Jagare Karlskrona. Sjösatt 1939 och vägde 1040 ton, hennes hastighet var 39 knop. Bestyckningen var tre stycken 12 cm kanoner, lv-pjäser och torpeder.
H M Jagare Stockholm "Vår modernaste jagartyp. Sjösatt 1935. 1040 ton. Fart 39 knop. Bestyckning: tre 12 cm kanoner, lv-pjäser, torpedtuber samt minor.
H M Pansarskepp Äran Sjösatt 1901. Ombyggd 1939. Fart 17 knop. Bestyckning: två 21 cm och sex 15 cm kanoner, samt lv-pjäser.
Sjöfart Fartygsbilder Sjösatt 1917, ombyggt flera gånger. 7120 ton. Fart 22 1/2 knop. Bestyckning: Fyra 28 cm och sex 15 cm kanoner samt lv-pjäser.
Sjöfart Fartygsbilder Vedettbåt av nyare typ. Jägaren, Kaparen, Snapphanen, Väktaren. Sjösatta 1932-34. Fart 23 knop. Bestyckning: två 75 mm kanoner samt lv-pjäser.
H M Pansarskepp Oscar II Sjösatt 1905. Ombyggt 1939. Fart 18 knop. 4320 ton Bestyckning: två 21 cm och 8 15 cm kanoner samt luftvärnspjäser.
Ubåtsmoderfartyget Patricia. Tidigare Svenka Lloydfartyg på routen Göteborg-Tilbury. Sjösatt 1926, ombyggt 1941. 3500 ton. Fart 15 knop. Bestyckning: Luftvärn. Avsett för nio ubåtsbesättningar.
RMS Mauretania (1906). Berömd turbinångare, Cunards Vita Stjärnlinjen. Innehade Atlantens blå band från 1907 till 1929. (För sin hastighet på 26,5 knop.) Skrotades 1935.
Vykort på jagaren Romulus. f.d. italienska Spica. Sjösatt 1934, hemförd till Sverige 1940. 638 ton. fart 34 knop, bestyckning: tre 10 cm. kanoner, lv-pjäser samt torpedtuber.
Vykort på jagaren Remus. f.d italienska Astore. sjösatt 1934, hemförd till Sverige 1940. 638 ton. fart 34 knop, bestyckning: tre 10 cm kanoner, lv-pjäser samt torpedtuber
Vykort på jagaren Puke. f.d italienska Bettino Ricasoli. sjösatt 1926, hemförd till Sverige 1940. 935 ton, fart 35 knop. bestyckning: fyra 12 cm kanoner, lv-pjäser och torpedtuber
[från fotobeskrivningen:] "Mannen till rors i båten iförd hög hatt är Henning Forslund." "Båtens längd 7 m Maskin 1 cyl. 3 hkr motor Fart 5,5 knop" "Föreningen Sveriges Sjöfartsmuseum i Stockholm No. A 988"
Passagerar- & lastmotorfartyget CENTAUR byggd vid John Brown&Co (Clydebank) Ltd för räkning Blue Funnel Line, Liverpool. Med en genomsnittlig fart av 20 knop kommer hon att befordra passagerare och en mångfald av laster samt boskap mellan Australien och Malaysia.
Tryck på fotot: D/S "Askepot" J.T. & Co. Oslo. 2520 t. dw. 168900 kbft. korn 13,6 knop på prøvetur. 1450 IHK, Brutto 1311, netto 707 ts. Dampmotor og kjeler på dekk. A/S Fredriksstad mek. Verksted 1937.
En "öppen" bulklastare av ny typ, MS "MALMANGER", 27450 tons dw, 15,9 knop, levererades på måndagen 18 mars 1968 av Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö, till Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
Vykort på H M pansarbåten Oskar II. färdigbyggd 1907, 4270 ton, längd 95,6 m. 18,3 knop, 2 st 21 cm. 8 st. 15 cm. och 10 st. 5,7 cm. kanoner. 2 undervattens 45 cm torpedtuber. vattenlinjepansar 150 mm.
H M Pansarskepp Gustav V Pansarskepp. Sjösatt 1918, ombyggt flera gånger. 7275 ton. Fart 22 1/2 knop. Bestyckning: fyra 28 cm och sex 15 cm kanoner, samt lv-pjäser.
Sjöfart Fartygsbilder H M Kryssare Fylgia Vårt utomlands mest kända fartyg. Långresefartyg för kadettutbildning. Sjösatt 1905, ombyggt 1941. 4500 ton, fart 22 knop. Bestyckning: åtta 15 cm kanoner, lv-pjäser samt torpedtuber.
H M Flygplanskryssare Gotland. Unik fartygskonstruktion utan motsvarighet utomlands. Sjösatt 1933. 4570 ton. Fart 27 1/2 knop. Bestyckning: sex 15 cm kanoner samt luftvärnspjäser. Medför åtta flygplan, som kan utskjutas från katapult.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.