Vägstation K2, Johannishus. Vägstationens huvudbyggnad med från vänster verkstad, kontor och garage.
Från 299 kr
Vägstation K2, Johannishus. Vägstationens huvudbyggnad med från vänster verkstad, kontor och garage. Personbil VW.
Vägstation K2, Gärestad. Barackbyggnad på plintar, troligen kontorsbyggnad. Framför byggnaden personbil med skylt "Tjänstebil" K4081.
Skarpnäck. Träning inför Skarpnäcksloppet. Bilen på bilden är troligtvis en Allard K2.
Gruslossning norr om Gysinge. Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, SGGJ K2 2.
Grusning och justering av Gysinge bangård. Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, SGGJ K2 3.
London & North East Railway, LNER K2 4680. Byggt 1921 avställd 1959.
Sala - Gysinge - Gävle Järnväg, SGGJ K2 2, till SJ 1937, slopad 1938, skrotad 1938.
SGGJ K2 5. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades1937.
SGGJ K2 1. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1938.
Interiörbild från Papyrus, hösten 1970. Fotografi till Nylanders Jubileumsbok 1970. KM1 (gamla K2)
exteriör
Officerssällskap bestående av husarer, dragoner, infanterister och artillerister poserar framför K2:s förläggning på Ladugårdsgärde under sabelfäktningskurs 1890.
Vägstation K2, Gärestad. Garageplan med garagebyggnad till höger. Spetsplog i förgrunden. Manskapsvagn ÅSA transportabla manskapsbod, Åmåls Sågverks AB. Personbil Volvo PV K6802.
SFK:s vårtävlingar på prishoppningsbanan öster K 3 kasern. Löjtn Arne Franke, K2 på tävlingshästen Urfé**. Ett av Sveriges framgångsrikaste prishoppningsekipage på 1930-talet.
Sölvesborg
Sölvesborg 17:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.