Svea ingenjörkår, Ing 1. Krigshögskolan år 1908. Här i ett dagrum/lektionsrum.
Från 299 kr
Svea ingenjörkår, Ing 1. Bankett på Hasselbacken i samband med Underofficersförbundets kongress den 25 maj 1941.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Kapten Haak och fanjunkare Rolander i fält 1942.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Furir Kågesten på vinterövningar i Norrland. Kokvagn.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Furir Kågesten på vinterövningar i Norrland. Andjakt.
Från Ing 1 övningar i Södermanland sommaren 1904. Lugn och ro vilar över den idylliska övningsplatsen.
Från Ing 1 övningar i Södermanland sommaren 1904. Matköerna är sig lika genom tiderna.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Skydds- och ammunitionsrum för 15 cm kanoner i Boxöbatteriet efter demolering.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Fanjunkaren i reserven R G M Johnsson.
Underofficerare ur Ing 1 sitter till bords i "Punschgrottan" på Laxön. 1890-tal?
Svea ingenjörkår, Ing 1. På Mångtjärn vid Duved i mars 1917. Sergeant Brolin till vänster.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Skydds- och ammunitionsrum för 15 cm kanoner i Boxöbatteriet före demolering.
Löjtnant Lantz (Ing 1), vars stridsmålning delvis var äkta, hade en tämligen stor roll i filmen.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Motorhandsåg i arbete.
Som korpral på 2.kompaniet, Ing 1, sommaren 1936. Förläggning i Finnland.
Fältkök. Ing 3, någonstans i Uppland.
Kapten Norberg (Ing 1) som chef för 2.kompaniet förlagt till Björnänge, dit kapten Gerlofsson (I 1) även kommenderats som ledare för Ing 1 lag till VM i militär femkamp.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Förläggningen vid Jaktvarvet på Kungsholmen. Ridhus, stall och förråd, samt Lilla kasern i bakgrunden.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Fanjunkare Rolander bärgar ett störtat tyskt transportflygplan Junkers JU 52 i Värmland 1942.
Svea ingenjörkår, Ing 1. Från studiebesök i Norge 1918. Fr v: norsk officer, möjligen kapten Tydén, okänd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.