Tågfärjan Drottningen. Värtan - Nådendal
Från 299 kr
Värtan - Nådendal
Vy över hamnen i Otterbäcken.
Statens Järnvägar, SJ Z65 559. Färjeläget i Nådendal. Tågfärjan Starke, Värtan - Nådendal
Anläggning Nådendal. Tågfärja Värtan - Nådendal
Tågfärjan Starke i Nådendal. Värtan - Nådendal
1897 inleddes ångfärjetrafiken mellan Trelleborg och Sassnitz med det första ångfartyget S/S Rex. Linjen var en statlig ångfärjeförbindelse "Porten mot kontinenten". Drottning Victoria, byggd i England 1909, började trafikera 1909 och var SJ:s flaggskepp. Ett systerfartyg blev Gustav V, byggd i Sverige av Lindholmens varav 1910, och började trafikera 1910. Båda fartygen skrotades 1969. Bilden visar de båda fartygen, Gustav V till vänster och Drottning Victoria till höger, avställda 1968 i väntan på skrotning vilken skedde 1969.
Containerhantering, Skandiahamnen
Containerhantering, Skandiahamnen. M/S Atlantic Song
M/S Atlantic Song i Skandiahamnen. Byggdes 1967 av Ateliers et Chantiers, Dunkerque, Frankrike och levererades till Rederi AB Soya, Stockholm. Ingick i Atlantic Container Line för trafik över Atlanten
Containerhantering i Skandiahamnen
HdSJ. HdSJ , Härnösand - Sollefteå Järnväg
Visby hamn. Godsvagnar i väntan på skrotning. Vid kajen ångfartyget Visby.
Statens Järnvägars, SJ motorvagnar lastade på båt vid hamnkajen. Motorvagnarna är från 1930 talet.
Fartyg "Solklint", lastad med SJ motorvagnar. Motorvagnarna är från 1930 och 1940-talet.
”Griståg” på Visby hamn. Tåget fraktade djurkroppar från slakteriet till Visby hamn fram till 1963. Lokomotor som syns på fotot är Statens Järnvägar, SJ Z4p 397. Byggdes av Kalmar Verkstad AB 1956. Den hyrdes av Andelsslakteriförening.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.