Ett fartyg ligger intill spannmålselevatorn vid elevatorkajen i Kalmar. i bakgrunden skymtar en del av ångkvarnen.
Från 299 kr
Vy från Ångkvaren med elevatorkajen i förgrund, Skeppsbron och Finngrundet i bakgrund.
Flygfoto över östra kvarnholmen. Observera att ångkvarnens elevator finns kvar och att det fortfarande går tåg ut på elevatorkajen.
Vid Elevatorn i Kalmar den 16 okt. 1902. Vid elevatorkajen kunde man lassa av spannmål till ångkvarnen.
Hamninloppet och vågbrytaren. Till vänster ett fartyg som ligger för ankar. I förgrunden till höger syns Elevatorkajen.
Två skepp ligger vid Elevatorkajen, det högra lossas med hjälp av Elevatorn. Från det som ligger till vänster lossas säckar för hand.
Ångkvarnen i Kalmar. Branden juli månad 1935. Byggnadens östra del, mot Elevatorkajen, kom nästan oskadd ur branden. T o m markiserna vid fönstren var oskadda.
Sedan den kommersiella sjöfarten flyttat längre ut, mot Barlastholmen och Tjärhovet, gavs plats för småbåtar vid Elevatorkajen i Kalmar inre hamn.
Ångkvarnen och Riskvarnen vid Elevatorkajen i Kalmar. Kalmar ångkvarn grundades 1847. Kvarnen var 1896 den största privatägda kvarnen i Skandinavien. Den 6:e juli 1935 brann Ångkvarnen. Målaren Karl Ture Magnusson dömdes för att ha brutit mot brandförordningen och dömdes till skadestånd ett miljonbelopp till försäkringsbolagen. Han hade slängt en trasselsudd indrängt i linolja i soporna som hade självantänts.
Loktransport till Öland.
Loktransport till Öland. Personer från vänster: Emil Pettersson förman Erik Johnsson, arbetschef Gustaf Grahn, Axel Axelsson, Edvin Johansson, Axel Karsson och Arthur Gustafsson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.