Metalföremål. 1945. Erik Olssons Mekaniska verkstad är Järbos äldsta företag. Under hela utvecklingen från bysmedja 1880 till dagens högteknologiska precisionsföretag har det ägts och drivits av familjen Olsson. Från slutet på 1940-talet till slutet av 1960-talet tillverkade företaget egna produkter till sågverk och till transportbranschen. Under slutet på 1960-talet övergick vi till dagens verksamhet, vilket är legotillverkning till svensk och europeisk verkstadsindustri.
Från 299 kr
Metalföremål, 1945. Erik Olssons Mekaniska verkstad är Järbos äldsta företag. Under hela utvecklingen från bysmedja 1880 till dagens högteknologiska precisionsföretag har det ägts och drivits av familjen Olsson. Från slutet på 1940-talet till slutet av 1960-talet tillverkade företaget egna produkter till sågverk och till transportbranschen. Under slutet på 1960-talet övergick vi till dagens verksamhet, vilket är legotillverkning till svensk och europeisk verkstadsindustri.
Tysk landstigningsbåt i Kalmar hamn i maj 1945. De baltiska soldaterna i tysk uniform kom från ett brohuvud i Baltikum dit de drivits av Röda armén. När de kom till Kalmar upprättades ett läger på Kullö. Senare fördes de till bl a Eksjö.
Målningsarbete på gårdssidan av Storgatan 32 i Linköping. Arbetet hade rimligtvis beställts av familjen Linde som länge ägt gården och i den framgångsrikt drivit garverirörelse. Den ålderdomliga längan till höger vette mot gatan, där en putsad fasad med skyltfönster annonserade möbelaffären Brizérs & Co. Året var 1929 och ännu hade inte rivningsvågen nått kvarteret Dykaren.
Edla Malmborg, förevigad på sin bröllposdag den 20 september 1895. Sedan 1886 hade hon arrenderat och drivit Mjölby gästgiveri, vilket hon fortsatte med även efter giftemålet med kreaturshandlaren Lars Lindberg. Gästgiveriet kom vidare att bli Mjölby Centralhotell och maken kom med tiden att bli dess källarmästare.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Norge, 1947. Motiv av "Fram" Sydpolarfartyg 1910-1912 Roald Amundsen: Hvalbukten i Rosshavet Slädtur: uppnådde Sydpolen d. 11 dec 1911 Fartyget hade under Fritiof Nansen under åren 1893-1896 drivit över Norra polarhavet 100-årsminne av Norges postväsen 1647-1947.
Grabbars lek kan som bekant drivas för långt men den här scenen var förhoppningsvis säkrad. Och inte skedde den heller i lönndom, ty bakom kameran stod sannolikt pojkarnas far, den fotointresserade lektoren Per Ivar Kindvall. Sönerna Ivar och Henrik framför porten till familjens hem längs Linnégatan i Kalmar.
Lennmalms färg klingar bekant för Linköpingsbor något komna till åren. Firman har dock sitt ursprung i Norrköping men kom till Linköping som filial 1893. Rörelsen kom vidare att drivas av Frithiof Eriksson, som här ses i dörröppningen till butiken i Jonn O Nilsons hus utmed Storgatan.
"Sätta till bordvägsgång" på backen till Isländskt fiskefartyg under byggnad. Sedan bordet pressats in med hjälp av en "bändhake" och fästs med tvingar slås en "hake" in i spantet, varefter bordet "jagas" med hjälp av kilar, som drivas in mellan "haken" och underliggande bord och pressar detta ned mot bordet därunder.
Deltagarna i estraddebatten var fr.v. docent Bertil Molde, chef för Institutet för svensk sråkvård, fil mag Hans Ingvar Hansson, Svenska Telegrambyrån -som skrivit de flesta av kapitlen i brevställaren - generaldirektör Nils Hörjel, produktsekreterare Arne Bohm och bankdirektör Erik Lindström. Den sistnämnde påpekade förenklingen i brevframställ-ningen, som inte får drivas för långt.
Osaby säteri - Nuvarande huvudbyggnad uppfördes 1850 efter ritning av dåvarande ägaren, generalen Erland Hederstierna. En genomgripande renovering av huvudbyggnaden genomfördes i mitten av 1930-talet, då egendomen togs över av professor Frans Wilhelm Törne från Lund. 1964 skänktes Osaby av dåvarande ägarna, systrarna Stina och Ingeborg Törne, till Svenska naturskyddsföreningen med förbehållet att gården skulle drivas i en anda av vilt- och naturvård.
Det ålderdomliga torpet Marksäter under rusthållet Kättestad i Nykil kan följas så långt de kyrkliga källorna låter sig tala. Tidigt använd som undantagsstuga, där några nedslag kan belysa; Gamla pigan Annika Hård - fattigunderstöd, ett annat avskedade livgrenadjären Magnus Ullman som led av bråck medan hans hustru Catharina Larsdotter befanns allmänt sjuklig och mantalsbefriad. Periodvis var stugan rent av obebodd i äldre tider men tidvis drivits av torpare. I husets ombytliga status kan vi läsa variationer i befolkningens struktur och konjunkturer. Foto 1952.
Gustaf Kindstrand hann endast driva sin speceriaffär utmed Storgatan i Linköping i två år. Här en bild i samband med öppnadet 1902. Redan sommaren 1904 avled han i sviterna av cancer. Butiken hade tidigare drivits av Claes Sjöberg där Kindstrand länge haft tjänsten som bokhållare. Vid sidan av matvaror saluförda han enligt skyltfönstrens annonsering även flock och fjädrar för stoppning såsom vin, vilket var möjligt även inom privat handel till motbokens slutliga införande 1919. Vi ser honom i dörröppningen i kretsen av medarbetare.
Våren 1960 invigdes Rally hotell i Linköping. Det lanserades som en innovativ kombination av hotell och motell och uppmärksammades stort. Hotellet har över åren bytt profil såväl som namn ett flertal gånger, men är ändå en välbekant byggnad för de flesta Linköpingsbor. Allt färre har däremot minnen av platsen dessförinnan. Här presenterar vi därför Storgatan 70 anno 1958, kort före rivningen för att ge plats åt det beskrivna hotellet. Från fastigheten hade Karl Gotthard Modin drivit sitt bleck- och plåtslageri.
Statens Järnvägar, SJ utställning av modelljärnväg med tåg mot framtiden som är en gåva med anledningen av 100-årsjubileum 1956-12-01. Kraven på snabbhet, kvalitet, service och säkerhet har ökat ständigt och drivit fram behov av kontinuerlig utveckling. SJ:s modelljärnvägsanläggning, som tidigare visats på Skansen i Stockholm, har installerats i en järnvägsvagn och turnerar nu runt om landet, till glädje för mängder av tekniskt intresserade människor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.