Utställning om Göta kanals 175 årsjubileum visas på Sjöhistoriska. Fotograferna Anneli Karlsson och Karolina Kristensson har under sommaren 2007 gjort nedslag längst kanalen och satte ihop ett 20 meter långt collage av bilder till utställningen.
Från 299 kr
Akvedukten i Håverud är Dalslands Kanals stora sevärdhet. Den utgör ett 24 mil långt segelbart sjösystem. Kanalen binder samman en labyrint av stora och små sjöar med älvarna till ett unikt båt-och kanalsportsområde.
Charta öfver wattu-dragen emellan Philipstad och Wenern.
Miljön vid Stångs kvarn i Linköping har i någorlunda sen tid rustats och blivit med verksamheter för ett garanterat fortsatt bestånd. Vid fototillfället 1970 var saken ingen självklarhet. Den gamla kvarnen var sedan Kinda kanals tillkomst i funktion som magasin, men med tiden utan behov och för varje år stadd i ett allt längre gånget förfall. Den mindre byggnaden till höger var uppförd som tvättstuga av dåvarande ägare 1870 men stod även den länge utan tydlig funktion. Sedan nu flertalet år är magsinet kontoriserat och ger i markplanet rum för restaurangverksamhet. Den gamla tvättstugan fungerar som kontor för Kinda kanals behov.
Undenäs 63:1
Forsvik
Brosundet
M/S Wilhelm Tham färdigställdes vid Motala Verkstad 1912 med mått för att passa Göta kanals slussar. Döpt efter industriledaren vid Husqvarna vapenfabriksaktiebolag och som gått bort året dessförinnan. Otaliga är hennes resor mellan Stockholm och Göteborg. Här i Bergs slussar 1933.
Vintervy i dis från Stångebro med blicken vänd mot norr. I bildens centrum ses Stångs kvarn, uppförd 1803-05 men sedan länge tyst sedan fallet byggts bort för Kinda kanals tillkomst. Närmast till vänster skymtar Stångebro tvättinrättning och till höger på höjden ses kontorsbyggnaden till Linköpings centralbryggeri.
Nykvarns sluss gavs samma storlek som Göta kanals slussar. På så sätt kunde man ansluta vattenleden till Linköpings centrala delar. Arbetet med att gräva igenom holmen på platsen i Stångån påbörjades i april 1865. Den 19 september 1867 kunde ångaren HANS BRASK som första fartyg stäva igenom slussen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.