Invånarantalet i Svinhult uppgick vid 1800-talets mitt till omkring 1.000 personer. De kunde inte på långt när rymmas i den gamla träkyrkan invid vägmötet sydväst om nuvarande kyrka. Man begärde då och fick tillstånd att riva den gamla helgedomen. Då var bygget av den nya kyrkan redan igång sedan 1872. Helt färdig stod den 1875 och kunde invigas den 5 november året därpå. Ansvarig för kyrkobygget var byggmästare Johan Petter Sundqvist från orten, som hade att följa ritningar upprättade av arkitekt Johan Granqvist. Resultatet blev ett rymligt kyrkorum i nygotisk stil. Här en vy mot kyrkan omkring förra sekelskiftet. Till vänster ses Sockenstugan.
Från 299 kr
Alfred Svensson Länsdetektiv i Malmö, var den som anhöll de ansvariga för Sveriges första och hittills (2013-04-26) enda tågrån.
De för resan ansvariga i ett salongsvagnsfönster, fr.v. Sylvia Isberg, Folke Strandner, Margareta Almers och nederst "kupémästaren" Denis Halling.
Strömgatan nedanför Karl XII:s Torg. Ny turistbuss visas.
Ny turistsbuss med gasolkök för kaffe Resebolaget Nyman & Schultz visar upp en toppmodern buss med både gasolkök för kaffekokning och inbyggt kylskåp
Infanteriskjutskolan 1898 (Rosersberg). Ett antal foton av ansvariga officerare och deltagare, med tre bilder från Rosersberg upptill. Översta raden fr.v.: B.I. Boustedt, C.G. von Zweigbergk...K.J.W.R. Bergenstråhle, J.C. Lemchen, C.J. von Koch, C.A. Falkenbergh, K.A. Genberg, W.A. Hamilton.
Rekrytmötet och Korpralskolan, 1889. Ett antal foton av de ansvariga officerarna m.fl. vid Kungl., Kronobergs regemente. Översta raden fr.v.: löjtnant L. Rappe, löjtnant A Bergh. Mellersta raden fr.v.: underlöjtnant A. Bergenstråhle, kapten A. Nordenskjöld, löjtnant G. Hyltén-Cavallius. Underst: bataljonsläkare D. Fischer.
Ingenjör Per Almér, mejeriföreståndare Ragnar Ekblom, hemmansägare Johan Jansson, agronom Gunnar Sonesson, länsskogvaktare Enyck, Algot Jansson och kontrollassistent Arvid Waernquist - några av de ansvariga för renoveringen av Åkerby bygdegård
Bredsättra kyrka är en kyrkobyggnad i Växjö stift. Den är församlingskyrka i Köpingsviks församling.Efter en pennteckning 1634 av J.H. Rhezelius var den dåvarande medeltida kyrkan en typisk öländsk klövsadelkyrka med försvarstorn i väst och öst. Förutom långhuset som förband de båda tornen fans en liten korabsid i öster. Sydsidan var försedd med et vapenhus och på norrsidan i anslutning till östtornet hade en sakristia byggts. Vid kyrkogårdens sydöstra hörn stod en enkel klockstapel. Kyrkorummets inre var enligt Abraham Ahlqvists uppteckning försett med ett plant brädtak målat med änglar och andra motiv. Även kyrkväggarna var bemålade. Ahlqvist noterar att kyrkan var liten och trång, men tillräckligt upplyst av två fönster på den södra sidan och två mindre på norra. Under nuvarande kyrkans golv finns resterna av klövsadelkyrkan. Västtornet blev bevarat och ingår i den nuvarande kyrkan. I "övre" delen av tornets andra våning finns en vaktcell. Ritningar till den nya kyrkan hade gjorts upp Theodor Edberg. Ansvarig för byggnadsarbetet som tog sin början 1846 var Gustaf Rudwall från Kalmar. När denne avled 1848 tog byggmästare C L Lindgren från Södra Greda vid. Den nya kyrkan blev en tidstypisk nyklassicistisk byggnad, även om byggmästarna i samråd med församlingens önskan avvek till en del från de ursprungliga ritningarna. I och för sig var det inte alls ovanligt vid kyrkobyggen att församlingen och byggmästaren fick sista ordet. Inte så sällan förenklade man det ursprungliga ritningsförslaget. När kyrkan var färdig bestod den av ett långhus av salkyrkotyp med trä tunnvalv och ett rakt avslutande kor i öster, samt en sakristia på norrsidan. Den gamla tornet i väster från 1200-talet försågs 1861 med en åttasidig lanternin för kyrkans klockor krönt av ett hjälmformat tak med spira. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia)
"Skolorna 1892". Ett collage av foton föreställande dels byggnader på Kronobergshed, dels några av de ansvariga officerarna vid Kronobergs regemente. Längst ner kan man också se Smålands vapen. Officerarna, från toppen: Kapten G.W. Lagercrantz, löjtnant O.F. Bratt, löjtnant G.H. Wieslander, löjtnant L.J.H. Lemchen, löjtnant E.R. Aschan, underlöjtnant A.V. Sandberg, regementsintendent A. Petersson, doktor O. Lindstrand.
Grosshandlare P. Murén, GDJ Per Murén i Gävle och konsul Fredric Göransson i Sandviken var ansvariga för järnvägsbanan GDJ. Denna bana anlades 1855-1859. Orsaken till denna banas tillkomst var att förbinda gruvorna i bergslagen med en kusthamn. (GDJ=Gävle Dala Järnväg)
1968 anordnar F6 en utställning på Karlsborgs fästningsmuseum om flyget i Karlsborg 1913-1968. Ansvariga för utställningen från vänster: Flygtekniker Rickard Lilja, förste flygverkmästare Lennart Ramström, flygtekniker Karl-Axel Hansson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
MASKINHALLENS UPPRUSTNING Översiktsvy från flyghyllan. Belysningsgondoler och stag uppmonterade. Arbetet utfördes av scenteknik. Kopior av ursprungliga Zeiss-armaturer på plats. Levererades av Annell Ljus och Form. Ansvariga för projektering av hyllans belysning var Ljus och Design AB, Stefan Viktorsson och Jan Gouiedo. Vintern 1996. >>
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.