Stockholm Norra, så kallade mjölkkajen, söder om ankommande magasinet.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Ingenjörsförening 50 år. Foresta Hotell. Blomsteröverlämning
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Hästdroska. Poliser
M/S Trelleborg, invigningsturen.
M/S Trelleborg i Sassnitz färjeläge
Elinvigningen i Stockholm.
Flygolycka vid Boden 15/6-1944. Flygplanet SE-AFM var ett Waco som tillverkades av Weaver aircraft i Ohio. Det ägdes av Svensk Flygtjänst när det kraschade 1944 06 15.
Danska flyktingar ankommer Köpenhamn på tågfärjan "Malmö".
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, till vänster
Skolbarn vid Jörns station under invigningen av elektrifieringen på linjen Långsele - Boden.
Främmande officerare vid Lundeberga under militärövning.
Invigning av Årsta partihandel. Kung Gustav VI Adolf, till vänster. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, till höger
Kransnedläggning på Galärvarvskyrkogården, Stockholm.
Invigning av rallarmonument vid Kiruna Centralstation
Rälsläggning framkommer till Kiruna 1899. På bilden ser vi ånglok SJ Qå 446, före detta Sverige & Norge Järnväg S&NJ lok 16, godsvagn 5769. På bilden ser vi bland annar avdelningsingenjör E.Holmgren, Doktor ? med fru, arbetschef C G Höjer.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Invigning av "Fågelvägslinjen" mellan Rodbyhavn, Lolland, Danmark och Puttgarden, Fehmarn, Tyskland. Den nya färjelinjen kallas "Fågelvägslinjen", på danska Fugleflugtslinien och på tyska Vogelflugslinie, eftersom linjen följer flyttfåglarnas flygrutt. Danmarks kung Frederik IX, främst i bild
Första eltåget linjen Härnösand - Sollefteå - Långsele SJ Da 941
TV-inspelning med Jokkmokks Jokke
Text påkortet - Tåg nr 751 urspårade å linjen Lamhult - Lidnäs den 27/1 1912 varvid spåret fullständigt upprevs. 190 meter och28 vagnar urspårade. Olyckan orsakades av att en hjulring å en vagn sprang sönder.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.