Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden, den sista länken av norra stambanan. Hela sträckan Trelleborg - Riksgränsen är därmed färdigelektrifierad. General Thörnell och byråchef Wrede i restaurangvagnen.
Från 299 kr
Starten av gångvägen upp till Luppioberget från järnvägen, på linjen mellan Alkullen och Övre Niemis.
Kontroll efter sprängning, Överste Hahr och Driftchef Söderbaum från Porjus.
Furudal station med personal.
Stationsinspektor Knut Vicktor Kinander.
Plattform 1, norr om stationshuset: Vagnskarlar:J.Granlund, L.Sjögren, H.Bondesson, H Strid, M.Erlandsson, S.Hansson, A.Nilsson, N.A.Nilsson och G.Nyberg, reparatör J.Roos, vagnsförman C.Björklund, reparatör T.Wahlqvist stationsskrivare H.V.Andersson
Personal står vid en kommande järnvägslinje efter Storå - Stråssa linjen där det ska byggas en gruvbangård.
Besiktning av Östra stambanan år 1863 vid Stockaryd.
Passagerarvagn från Kroppa Järnväg av år 1860, återfunnet som hönshus på en gård intill Gammalkroppa år 1927.
Tågpersonal från Luleå under siesta på 1890 talet på Dundret vid Gällivare på riksgränsbanan.
Militärövning. Från gasskyddskursen.
Från brobygget över Ätran.
Transformatorstation på okänd ort.
Byggande av bostadshus.
Bryggan i SJ färjan, "Trelleborg".
Matsalen i SJ färjan, "Trelleborg".
Framtida plats för bussgarage i Hudiksvall.
En del Tågmästare och Konduktörer vid Östersund Central.
Ålberga järnvägsstation. Till vänster i bild Stationsmästare Carl Theodor Folcker. Till höger i bild enligt uppgift Erik Larson
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.