Ryttmästare Rolf Örn med en av sina duktiga prishoppningshästar på kaserngården med ridhuset i bakgrunden. Rolf Örn var en av K 3:s absolut skickligaste prishoppare.
Från 299 kr
Kungsvillan var bland de första större byggnaderna som uppfördes på fästningen. Byggnadstid 1823 - 1825. Byggnaden är belägen på Vanäs udde. Kallas även kungapaviljong.
Georg Fallander i Rödesund med en av de bilar av märket Buik som ingick i hans taxi-rörelse(varav en var 7-sitsig). År 1925.
Skövde fältrittklubbs tävlingar 1932 på prishoppningsbanan öster kasern. På 30-40-talet var det stora åskådarmassor på SFK tävlingar: ofta c:a 4.000 på lördagen och c:a 6000 på söndagen.
Porträtt på Jonas Schagerholm med fru. Schagerholm var fånge på fästningen, men benådades. Förstoring 29 x 23 cm finns. Neg finns.
Gamla bron (klaffbron) i Forsvik, den byggdes år 1813 och var den första som byggdes över Göta kanal. Förstoring 27 x 40 cm.
Karlsborg. Exteriör av gamla prästgården, Ulvstigen norra skogen, byggd 1828 och var fram till 1953 prästbostad. Förstoring 25 x 40 cm. Glasneg och neg finns.
Brevik, Skallhult. Hedda Lilja född 10/10 1854, fotot taget omkr 1925. Hedda Lilja var även "Jordemor". Förstoring 25 x 39. Neg finns.
Livregementets husarer. Husarlägret på Sanna hed omkring 1900. Husarlägret var ofta ganska fuktigt efter regn.I nga tältkaminer fanns att torka kläderna vid.
Den franske flygaren Legarneux var den förste i luften i Sverige. Med ett Farman biplan flög han den29/7 1909 några meter på Gärdet vid Svea artilleriregementes kasern.
Bilcentralen (Texaco) södra torget, var gemensam bilstation för alla taxiägare i Karlsborg. Närmast bilen Georg Fallander med Malbergs från Mölndal. Fotot taget 1932. Neg finns.
Karlsborgs radiostation i Kråk. Från mastresningen, år 1916. Masterna är konstruerade av professor K Ljungberg, Stockholm, var 210 m höga och vägde 25 ton.
Karlsborg, beredskapstiden år 1941. Sittande till vänster Curt Kjellström dåvarande ägare till Kjellströms konditori, dessutom var han "alla fåglars vän". Förstoring 35 x 52 cm. Neg finns.
Karlsborg 1934. Flygfältet var nu bärkraftigt nog för att flygvapnets jakt-och armespaningskurs förlades till Karlsborg för samövningar. Här flygplan Bristol Bulldog J7, Jaktfalken J6 och Fokker J3A/S6A.
Löjtnant F O Hallenberg på Good Will. Hallenberg var duktig adjutant vid 2. skvadronen, K 3. Efter pensionen blev han ägare av Volvo-försäljningen i Skövde. ( Vid Hallenbergsrondellen).
Skövde fältrittklubbs tävlingar på prishoppningsbanan öster K 3 kasern. Obs! Mängder av åskådare på Dunkehallsåsen som var en utmärkt naturlig åskådarplats.
Marschall Mackensen, skimmel importerad från distriktet Marienburg, född 1922 E Mameluck - Mantel var ryttmästare Carl-Axel Toréns tjänstehäst och senare Peter von Essens.
Skvadronsadjutanten tillsammans med förrådskorpralen i skvadronsförrådet. Långt in på 1930-talet skedde allt byte av persedlar på skvadronen. Centralförråd var ett senare påfund. Dåvarande 3.skvadron.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.