Värtan.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Från 299 kr
Värtan. Kommunalhus. Byggd 1904.
Värnamo station. Halmstad-Nässjö Järnväg, HNJ. Första stationshuset byggdes 1877 och revs 1995 för att det stod i vägen för en planerad vägkorsning. Första lokstallet byggdes 1875 men revs 1894 och ett nytt byggdes på annan plats på bangården. Ett nytt stationshus byggdes 1899 av Skånes-Smålands Järnväg, SSJ men byggnaden användes aldrig som järnvägsstation då SSj och HNJ enades om att använda HNJ station. 1902 byggdes ett nytt gemensamt stationshus vid godsmagasinet. 1903 anslöts Borås- Alvesta, BAJ hit och då byggdes ett nytt godsmagasin som bekostades av BAJ. Detta magasin tillbyggdes 1918 och 1935. HNJs gamla stationshus flyttades 1902 och blev bostads- och överliggningshus.
Wärmlandsbro station.Bergslagernas Järnväg, BJ. Banan öppnades 1879, elektrifiering 1940 och övergick till Statens Järnvägar, SJ 1948.
Vårgårda station. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1857, elektrifiering 1926 och fick dubbelspår 1954.
Vången. Dalslands Järnväg, DJ. Järnvägens grustag vid Vången, ett ovanligt rent och förträffligt grus.
Voxna bruks station. Voxna - Lobonäs, WLJ.
Voxna station. Dala- Hälsingland Järnväga, DHdJ
Vitvattnet station. Statens Järnvägar, SJ.
Vitvattnet station. Statens Järnvägar, SJ.Stationen byggdes 1910.
Efter linjen vid Gnesta.
Gnesta järnvägsstation.
Motiv från Gnesta.
Gislöv station.
Genarps järnvägsstation. Malmö - Genarp Järnväg, MGJ lok 2 "Genarp".
Parti från Getå.
Tågolyckan vid Getå 1 oktober 1918.
Väntan på invigningståget.
Banbyggnadsarbete vid Kåbdalis.
Rälsläggning vid inlandsbanans enda järnvägstunnel, strax utanför Jokkmokk. Sträckan Sorsele - Jokkmokk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.