Lundagatan 16. Lundagatan västerut på södra sidan av Skinnarviksberget. Tidigare, före 1881, en del av Somens kvarngränd. Här ligger nu Gamla Lundagatan i kv. Haren.
Från 299 kr
Vy österut från Kungsklippan över obebyggd del av kvarteret Rubinen mot flerfamiljshus i kvarteret Bolinders vidKungsholmsgatan. I fonden Klara sjö och delar av Norrmalm med bland annat Centralsaluhallen.
Män arbetar vid olika maskiner för skotillverkning. En stor del av produktionen består av träskor med namnet Dalbo. Holm. Se hembygden 1972, s. 156
Män arbetar vid olika maskiner för skotillverkning. En stor del av produktionen består av träskor med namnet Dalbo. Holm Se hembygden 1972, s. 156
Män arbetar vid olika maskiner för skotillverkning. En stor del av produktionen består av träskor med namnet Dalbo. Holm.Se hembygden 1972, s. 156
Bild tagen år 1904 i samband med bygget av ytterligare 2 våningar på hörnhuset Drottninggatan–Järnvägsgatan. I fonden hittar vi nu en del av Mitt i City-komplexet.
Lappland. Invigningen av Gällivare-Lofotenbanan 14/7. 2001-03-07 PS. Riksgränsbanan, järnvägen Gällivare-Riksgränsen, en del av Malmbanan. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=293729
Fotografi med motiv Edvard Wallnäs, den siste stationsmästaren i början av 1950-talet. Fotografiet visar även interiören av postkontoret till viss del.
Modeller av en del av postverkets fastigheter, i rum F, på 2 trappor. (Hörnrummet Munkbrogatan-Yxsmedsgränd. Till vänster i fonden dörr till rum G, expeditionsrum).
"Ballongfotografi, taget av dåvarande löjtnant O. Kullberg 1894 från Andrées ballong Svea. Konradsbergsområdet. Till venster, del av trängkårens förläggning å Marieberg".
Varierande bilder som på olika avstånd visar norra och södra fasaderna samt del av parken våren 1992. Här visas ett av slottets fönster.
Gunnebo slotts högra entré-del bestående av ett staket tillverkat av sten. Framför detta ligger en grusgång. I bakgrunden till höger skymtar man sockertoppsgranar som står på rad.
Höger framsida av Gunnebo slott, där halva byggnaden syns, trappan samt en del av parken, augusti 1990. Hör ihop med 2001_0122.
Översta delen av kvarnrännan i Mölndalsfallet, år 1899. Del av fem bilder i s/v för Mölndals kvarnby och industrierna. Relaterade motiv: 1992_0476 - 0479.
Del av bangården mot Storgatan i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Till höger i bild ses godsvagn 122 med kran.
Del av bangården bredvid Storgatan i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Godsvagn 122 med kran till höger i bild.
Del av bangården vid Bastuträsk station. Station öppnad 1894. Vattentornet står drygt hundra meter norr om stationshuset på östra sidan av bangården.
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997. Del av trädgården.
Direkta vagnar från Stockholm för SAL-resande. Tåget, en del av Londonpilen, består av Statens Järnvägar, SJ Ka, SJ R02a, samt två SJ BC011a. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.