Brobyte
Från 299 kr
Reaktortransport, Södertälje
Bild tagen under ombyggnaden 1943 av bron över Skellefteälven vid Kusfors.
Bron 2km norr om Skee station. Den enda bron på linjen mellan Skee och Strömstad.
Statens Järnvägar, SJ M. Ellok med godsvagnar passerar bron. Den andra av de tre Tallbergsbroarna byggdes 1919 över Öreälven vid Tallberg. Bron består av ett bågspann och fyra valv och är byggd av armerad betong. Den första bron från år 1891 syns i bakgrunden.
Ljussignl INFSI, infartssignal, vid Stockholm Central. På bilden finns även en så kallad dvärgsignal. Denna typ av signal började SJ använda 1923. Spårvagn SS A1. Stockholms Spårvägar bildades 1916.
Bron över Skellefteälven på linjen mellan Klutmark och Slind, längs statsbanan Bastuträsk-Skellefteå-Skelleftehamn.
Inspektion av brobygget över Ösan vid Hasslum på linjen mellan Skövde och Karlsborg.
Broläget vid Öreälven den 16 sept 1916.
Invigning av andra Tallbergsbron över Öre älv.
Brobygge över Ätran.
Provbelastning av bro över Ätran vid Axelfors.
Årstabron nästan klar.
Klaffbron över Södertälje kanal.
Svängbro i Södertälje år 1919.
Träsnitt av gamla bron i Södertälje år 1888.
Ny bro byggs över Skellefte älven invid den gamla på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
En ny bro byggs över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
Anläggande av ny bro över Skellefteälven på linjen mellan Karsbäcken och Kusfors, längs norra stambanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.