Fartyg. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Från 299 kr
Gävle Varv. Stapelavlöpning. 8 januari 1957. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
I början av 1500-talet ägdes Böksholm av medlemmar ur Sparreätten. Omkring år 1600 kom den i släkten Stråle av Eknas ägo. Säteri blev Böksholm 1686. Andra ägare till gården genom århundradena har bl a varit medlemmar av släkterna Enhörning, Rosenstråle, Cederstierna, Ehrenborg, Benzelstierna och Hamilton. Siste ägaren var Klippankoncernen som sålde av herrgården 1977 för privat boende. (Klippan ägde också pappersmassafabriken i Böksholm som de lade ner i slutet av 1970-talet.)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.