Den bakre ångmaskinen till fartyget "Isbrytaren II". Tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB i Stockholm. System Flodman. Konstruerad av C.G. Dahlby.
Från 299 kr
Bergsunds Mekaniska verkstad i Stockholm. Kalibrering av axel, Vid kikaren Albert Isakson, vid protokollet Gustav Dahlby och vid vågen W-Olle.
Lastbil med lyftkran vid Wennbergs verkstad.. Fotografens ant:AB. C.J. Wennbergs Mek. Verkstad. Som ung smedlärling flyttade Carl Johan Wennberg år 1864 till Karlstad. Några år senare startade han en mindre verkstad för reparationer av redskap, vagnar och båtar och därmed lades grunden till företaget, AB C.J Wennbergs Mekaniska Verkstad. På 1890-talet uppfördes ett eget gjuteri i stadsdelen Viken, beläget intill Mariebergsviken. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945
Mekanisk verkstad i Svalöv.
Okänd mekanisk verkstad.
Mekanisk verkstad, Gislaved Exteriör
Mekanisk verkstad, vykort
Mekanisk verkstad, 1950-tal
Gamla skolhuset, sedemera gjutarebostad mm. "Kartbäcken", huset revs i augusti 1926#t.h. mekaniska verkstaden.
Borrmaskin i mekaniska verkstaden. Borrmaskinen troligen från 1920 talet. Drivs med transmission.
Sjöhistoriska museets permanenta utställning fotograferad 1987. Skylt visande Mekaniska verkstäders leveranser av fartygsmaskiner 18161880.
Lund - Trelleborg Järnväg, LTJ Q3 1100. Kranvagn. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Statens Järnvägar, SJ NN5 32566. Vagn med bromshytt. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Karlshamn - Vislanda - Bolmen Järnvägar, KVBJ L 1001. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnvägar, OFWJ Mss4 2105. Kockums Mekaniska Verkstads AB
Statens Järnvägar, SJ NN4 23932. Stolpvagn med bromshytt tillverkad av Kockums Mekaniska Verkstads AB
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.