Statens Järnvägar, SJ Yo1p 688, SJ UDFo1p 1691, SJ UCFo2p 1687 före detta Gotlands Järnvägs GJ 22.
Från 299 kr
Vagnbjörntransport av lokomotor Statens Järnvägar SJ Z, från Aktsiebolaget Svenska Järnvägs verkstäder, vid Värtan station inför S:t Eriksmässan.
Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnvägs lokstall och verkstad. Loket som syns framme på bilden är UWHJ lok 3, Wenersborg.
Vikern-Möckelns järnvägs, WMJ, stationshus, lokstall, reparationsverkstad och betjäningsbostad i en och samma byggnad - förut Dalkarlsbergs Bruks järnvägsmagasin.
Växling vid sågverket. Ångloket är Statens Järnvägar, SJ L11 1563, före detta Karlskrona - Växjö Järnvägs, CWJ L1 15.
Långshyttan station. På spåret står Byvalla-Långshyttan Järnvägs ånglok BLJ lok 5 "Thor" med tåg. Loket tillverkat 1909.
MHJ, Mjölby - Hästholmens Järnvägs persontåg med MHJ lok 1 och 2. Lastångaren Småland. Stationen öppnades 1888-11-13 och lades ned 1958.
Hedemora station vid Södra Dalarnes Järnvägs 50-års jubileum 17/10 1931 Station anlagd 1882. Tvåvånings stationshus, moderniserat invändigt 1936
HNJ lok 34 "Vanadis". Halmstad - Nässjö Järnvägs verkstad. Verkmästare J Bohlin (invid loket) Verkstadsarbetare Johansson (vid verktygsbordet).
Stins J. A. Hultin, Stins C. I. Mickaneck, Stins G. A. Nilsson, Stins Hj. Östberg. Alla jobbar på Halmstad - Nässjö Järnvägs bolag.
Marma-Sandarne järnvägs bangård i Askesta vid Askesta ångsåg. Marma-Sandarne Järnväg, MaSJ lok "Thor" och MaSJ lok 2 "Oden".
Leverans av Göteborg-Särö Järnvägs (GSJ) motorvagn vid Göteborg hamn. I bakgrunden syns ångfartyget S/S Oluf Bager.
Trafik AB Grängesberg - Oxelösund Järnväg, TGOJ A 36, före detta Örebro - Köpings Järnvägs, ÖKJ lok 14. Skrotat 1941.
Konduktör Johan Lindström bäres i "Guldstol" strax före Krylbo - Norbergs Järnvägs sista avgång. KNJ X2 2 "Bjurfors".
"Köping Hults Järnvägs" bangård vid Örebro Central. Statens Järnvägar, SJ godsvagn post 822 (kombinerad post och andra klass vagn).
En cirkelsåg som ägs av Ohs Bruks Järnvägs Museiförening. Den installerades 1988 och används för kapning av slipers.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1951. Motiv av Järnvägs Verkstad i Budapest "Återuppbyggnadsserie"
Tryckt text på vykortets framsida: "Uddevalla Framför Uddevalla järnvägs station. Bohusläns Regementets uppbrott från Uddevalla till fältmanövern 1902."
Fenix byggdes på Alderholmen i början på 1860-talet, nära Gävle-Dala järnvägs AB:s stationshus Groggverandan tillbyggdes 1890
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.