Före detta Köping - Hult Järnvägs (KHJ) hus Trafikinspektörsexpeditions bostaden i Örebro. Hörnet av Järnvägsgatan- och Drottninggatan.
Från 299 kr
Bangårdsområde i Ventzelholm, som det ser ut 23 år efter järnvägs upprivning.
KVBJ ångvagn på linjen. Vagnen hade maskinrum i mitten. Den var producerad av Oxelösund - Flen - Westmanlands järnvägs verkstad i Eskilstuna. Skrotades på 1930-talet.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB K1a 34 "Norberg". Ursprungligen Norbergs Järnvägs, NJ. Tillverkat av A Borsig, Tyskland, 1875.
Arbetslag vid Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ, uppställda för porträttering. Till höger i bild syns Nässjö-Oskarshamns Järnvägs, NOJ 8 "Mörlunda".
Trafik AB Grängesberg - Oxelösund Järnväg, TGOJ A 36, före detta Örebro - Köpings Järnvägs, ÖKJ lok 14. Skrotat 1941.
Arbetslag vid Örebro Svartå Järnväg, ÖrSJ. Till höger i bild möjligen Örebro-Köpings Järnvägs ånglok ÖKJ 6 "Walskog".
Marma-Sandarne järnvägs bangård i Askesta vid Askesta ångsåg. Marma-Sandarne Järnväg, MaSJ lok "Thor" och MaSJ lok 2 "Oden".
Ohs Bruks Järnvägs Museiförening, OBJ 1 och 2 sommarvagnar. Personvagnarna är ombyggda av OBJ från Stavsjö Järnväg godsvagnar.
stadsgata, järnväg
Stockholm Central, vinterbild. Statens Järnvägsr SJ Ud-lok, Dvärgsignalen visar "Rörelse tillåten, hinder finns (ex fordon)".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.