Gustav Hjalmar "Gösta" Nygren Född: 1899, död 1953. Började sin yrkesbana som bokhållare på olika företag i och kring Gävle för att sedan bli försäljare. Från 1927 arbetade han som försäljningschef för Vict. Th. Engwall & Co. 1936 köpte Gösta Nygren tillsammans med sin chef Sven Engwall och hotellägaren Oscar Zedrén Furuviksparken och omvandlade denna till en modern nöjespark. Detta kom att bli hans livsverk. Gösta Nygren ledde verksamheten fram till sin död.
Från 299 kr
Campare vid Åby camping i Mölndal, år 1984. "- Vi håller på att greja med strömtillförsel, gasol och mat, skrattar äktaparen Mortensen från Tromsö och Myrbakk från Fredrikstad. - Och jag har gjort misstaget att kontakta mitt företag på första semesterdagen, säger Torbjörn Myrbakk. Affärsvänner från Japan väntar där hemma, så jag får ta första flyget till Norge och sedan via flyg försöka hinna ifatt de andra i Köpenhamn." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Stationen byggd 1901med ett stationshus i trä. som skulle vara provisoriskt tills Banan dragits in till centrala Kristianstad. Nytt stationshus byggdes först Nytt stationshus byggdes och då rev man det gamla stationshuset av trä. Namnet ändrades sedan till Öllsjö. Godsmagasin flyttat hit från Maltesholm. Kvar finns förutom stationshuset, som är uthyrt till ett företag, godsmagasin och lokstall i tegel från 1901. Lokstallet ingår som en del i en verkstadsanläggning nuförtiden.
Alma Olsson och Maria Johansson sitter bredvid varandra i en soffa i Marias finrum. Alma har en kofta från Bohus Stickning, Blå Randen - formgivare Anna-Lisa Mannheimer Lunn - och Maria stickar på en kofta till samma företag. Mellan sig har de garner och mönsterdiagram till olika mönster som ingick i Bohus Sticknings kollektioner. Båda stickade åt Bohus Stickning, bilden är tagen inför Marias 80-årsdag och publicerades i Strömstads tidning 16 november 1957.
Bröderna Hansson AB, Norra Centralgatan 15, Gävle. 8 februari 1945. Direktör Oscar Hansson och brodern Wille var chef för anläggningen i Storvik, den ursprungliga i brödernas lilla bilimperium. Företaget försäljer: General Motors samtliga märken av person- och lastbilar. Scania Vabis lastbilar och bussar. Gasgeneratorer för både kol- och veddrift. Gengasbränsle, bensin, smörjoljor, velocipeder, radiomottagare etc. Bilverkstad, gengas-service och bärgningsbil. Som mest var det ca 42 personer i verkstaden i Gävle. Bilbranschen är föränderlig. Det kom nya märken och nya konkurrenter och marknaden försvann under Bröderna Hanssons fötter. Det blev konkurs, och i dag är detta stora företag nästan bortglömt.
Född i Gnarp 1805, död i Gävle 1888. Affärsman, politiker och donator. Murén var under sin livstid med att starta företag som Gävle Manufaktur, Kornäs Sågverks AB och Gävle Dala Järnväg. 1868 medverkade han även vid rekonstruktionen av Sandvikens Järnverk AB. Som politiker deltog han i ett flertal riksdagar under perioden 1847-1868 för Borgarståndet,från 1867 i andra kammaren. Murén blev stadsfullmäktiges första ordförande 1863-64 och 1864-69 var han ordförande i Gävleborgs läns landsting. Per Murén var en av Gävles rikaste personer och testamenterade pengar till bla. Borgarskolan.
Förmodligen bryggeriets personal i någon form av avtackningsseremoni. Fotografens ant: Karlstads Bryggeri. Karlstads Bryggeri AB var ett av de äldsta industriföretagen i staden. Under 1840-talet flyttade en färgare, E. C. Francke, till staden och anlade ett mindre bryggeri för svensköl. Detta bryggeri kom att bilda grundvalen till industrianläggningen. Det dröjde dock till 1896, då direktör Albert Egnell inträtt som bolagets bryggmästare som rörelsen utvecklades till ett företag av större betydenhet. Bryggeriet tillverkade på 1940-talet malt, maltdrycker, vatten och läskedrycker. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945.
Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Moderniseringar ha företagits 1933 och 1947. Huset sålt 2008 till ett företag på orten. Informatin från Banvakt. se: "Maj 2010 pågår en renovering av huset invändigt. Bänkarna längs väggarna i väntsalen är kvar och övriga väggar och inredning ser ut som innan. Målning pågår på hela nedervåningen. Golvet med klinkersplattor är kvar./NBS Förnyad lägesrapport oktober 2010: En verksamhet har öppnats i stationshuset. Ljustöpning och försäljning av små ting. Huset är intakt men inrett som butik. Fint gjort. Nuvarande ägare har stort intresse för sin station och för samhällets järnväg./NBS "
Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Moderniseringar ha företagits 1933 och 1947. Huset sålt 2008 till ett företag på orten. Informatin från Banvakt.se: "Maj 2010 pågår en renovering av huset invändigt. Bänkarna längs väggarna i väntsalen är kvar och övriga väggar och inredning ser ut som innan. Målning pågår på hela nedervåningen. Golvet med klinkersplattor är kvar./NBS Förnyad lägesrapport oktober 2010: En verksamhet har öppnats i stationshuset. Ljustöpning och försäljning av små ting. Huset är intakt men inrett som butik. Fint gjort. Nuvarande ägare har stort intresse för sin station och för samhällets järnväg./NBS "
Bert Renées orkester med ordinarie trumslagare främst i utstyrsel som nog ska föreställa en sjöman från sydligare nejder i byxor breda nedtill, "basker", tjusarlock i pannan, scarf och armtatueringar. På bild 2 (med högre upplösning) framgår att det ena dragspelet är av märket Settimio Soprani, vilket är ett av Italiens äldsta varumärken. År 1863 startade Paolo Soprani företaget Soprani tillsammans med sina bröder. Han byggde den första tillverkningsanläggningen på deras bondgård i Castelfidardo. Samarbetet blev kortvarigt för varje broder startade istället sitt eget företag. Settimio tillverkade sina dragspel 1872-1945. (Se även bildnr GB2_4019-4020)
Minst två Tidaholmsbussar till Brickebacken-Mellringe. Dessa bussar levererades till AB Omnibus i Örebro som bedrev stadstrafiken i Örebro där nämnda linje ingick. Företaget startades år 1922 av Bengt Gilmark och John Tjernvik för att efter några år drivas av Gilmark ensam. År 1938 såldes företaget till Knut Oskar Gustavson som behöll företagsnamnet även sedan han i sin tur sålt stadstrafiken till Örebro Stad 1947. På en av bussarna på de här bilderna finns reklam för försäkringsbolaget Ocean. Detta företag drevs också av Gilmark. Bilderna skall placeras under Örebro län. Bussarna tilllverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. T216.
Minst två Tidaholmsbussar till Brickebacken-Mellringe. Dessa bussar levererades till AB Omnibus i Örebro som bedrev stadstrafiken i Örebro där nämnda linje ingick. Företaget startades år 1922 av Bengt Gilmark och John Tjernvik för att efter några år drivas av Gilmark ensam. År 1938 såldes företaget till Knut Oskar Gustavson som behöll företagsnamnet även sedan han i sin tur sålt stadstrafiken till Örebro Stad 1947. På en av bussarna på de här bilderna finns reklam för försäkringsbolaget Ocean. Detta företag drevs också av Gilmark. Bilderna skall placeras under Örebro län. Bussarna tilllverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. T 216.
Minst två Tidaholmsbussar till ”Brickebacken-Mellringe”. Dessa bussar levererades till AB Omnibus i Örebro som bedrev stadstrafiken i Örebro där nämnda linje ingick. Företaget startades år 1922 av Bengt Gilmark och John Tjernvik för att efter några år drivas av Gilmark ensam. År 1938 såldes företaget till Knut Oskar Gustavson som behöll företagsnamnet även sedan han i sin tur sålt stadstrafiken till Örebro Stad 1947. På en av bussarna på de här bilderna finns reklam för försäkringsbolaget Ocean. Detta företag drevs också av Gilmark. Bilderna skall placeras under Örebro län. Bussarna tilllverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Minst två Tidaholmsbussar till Brickebacken-Mellringe. Dessa bussar levererades till AB Omnibus i Örebro som bedrev stadstrafiken i Örebro där nämnda linje ingick. Företaget startades år 1922 av Bengt Gilmark och John Tjernvik för att efter några år drivas av Gilmark ensam. År 1938 såldes företaget till Knut Oskar Gustavson som behöll företagsnamnet även sedan han i sin tur sålt stadstrafiken till Örebro Stad 1947. På en av bussarna på de här bilderna finns reklam för försäkringsbolaget Ocean. Detta företag drevs också av Gilmark. Bilderna skall placeras under Örebro län. Bussarna tilllverkades vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.