Dubbelspår med träslipers på den ena och betongslipers på den andra
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ D 138.
Östra Södermanlands Järnväg, ÖSLJ lok 2 "Lotta".
Arbete på sträckan Örebro-Frövi, som blev färdig 1956.
Fryksta gamla station och banan nedanför.
Hamnen och tågsätt
Blyberg station.
NAJ lok 1. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 142. Skrotades 1938.
GDJ E 27. Leveransfoto. Fick namnet Rättvik. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1934.
TRJ lok 2. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Skrotades 1938.
Berslagernas Järnvägar, BJ Gmlh 618. Täckt vagn med bromshytt
WbÄJ lok 3 med tåg på norra stationen
Statens Järnvägar, SJ Dm 840 - 841. Vagn & Maskinfabriken ASJ
Statens Järnvägar, SJ M 611, krockskadat
Statens Järnvägar, SJ Ou 79149. Stolpvagn med lämmar.
Pålningskran. Tillfartsbanken för den blivande östligaste sträckan av Carlsgatan upp till Frihamnsviadukten / Kreuger & Tollbron. Till höger skymtar Konstgödningsfabrikens linbana som följde Vintergatan och Jörgen Kocksgatan till Nyhamnens kajer. Källa:KK
Spårarbete, Flisby-Solberga. Svetsar skarv
Renar i spåret, Gällivare - Luspebryggan
Statens Järnvägar, SJ K4p 3066, ursprungligen Slite - Roma Järnväg, SlRJ lok 2 "Gute", tillverkad 1901.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.