'Akka-expeditionen sommaren 1932: :: :: 6 st män på Skandias däck ''tredje hugget kommer upp''. Bl.a. Hugo Oldevig, Leonard Axel Jägerskiöld (tredje från höger) och Harald Alander. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2400-2453.'
Från 299 kr
'Akka-expeditionen sommaren 1932: :: :: Ca 8 st personer i roddbåt samt 4 st kvinnor vid piren: Fyrmästare Hansen med familj och ''Skandias'' besättning, vid avfärden från Nordre Rönner. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2400-2453.'
'Akka-expeditionen sommaren 1931: :: :: 2 st män, en av dem dr Anders Wastensson / Anders Wastenson (sittande) sållar och sorterar fångsten vid sållbord på Skandias däck. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2182-2234.'
'Akka-expeditionen sommaren 1931: :: :: Leonard Axel Jägerskiöld i Skandias kapp. Text på baksidan av fotot: ''hårt väder, Leonard Axel Jägerskiöld som alltid själv skötte navigeringen tittar upp ur skanskappen''. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2182-2234.'
Vy mot Repslagaregatan 2 i Linköping. Byggnaden uppfördes 1882 av byggmästare Frans August Påhlsson som även kom att flytta in i huset. Byggnadens pampiga yttre bidrog medvetet till att göra området intill den relativt nyuppförda järnvägsstationen mer ståndsmässigt. I husets bottenvåning låg länge konditoriet Scandia-terrassen, en populär servering och musikestrad.
Scandia transport. Gruppbild. Smiths efterträdare. På främre raden, som den femte från vänster, sitter direktören Nils Flykt. Som den andre från vänster sitter Öhrström. Längst till höger Sven Hallenberg. På mellersta raden som den fjärde från vänster sitter Gun Roslund. På bakre raden som den andre från vänster står Rune Ahlström.
Repslagaregatan 2 i Linköping. Reveterat trähus i två våningar, uppfört av byggmästare Frans August Påhlman 1882. Vackra och tidstypiska balkongräcken i gjutjärn i hörnet mot Järnvägsparken. Under en lång följd av år var konditori Scandia-Terassen en populär servering och musikestrad på adressen.
Porträtt på Fredrik Wilhelm von Ehrenheim, född 29 juni år 1753 på Broby i Bettna socken, död 2 augusti år 1828 i Stockholm, var en svensk friherre, ämbetsman och diplomat. Ägde Skanda i Småland.
'Akka-expeditionen sommaren 1932: :: :: 6 st män på Skandias däck. Enligt text på fotot: ''Bottenhuggarens fångst mottages med förväntan''. Se fotonr. 2450: ''tredje hugget kommer upp''. Bl.a. Hugo Oldevig, Leonard Axel Jägerskiöld (tredje från höger) och Harald Alander. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2400-2453.'
Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Chevrolet för att bygga bussar.
Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, tilverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Scania-buss för Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg. tilverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstäderna s verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.