Järnvägsbro över Dyltaån.
Från 299 kr
Byggnad av ny rangerbangård i Gävle
Vid hållplatsen vid Norra Bantorget står Statens Järnvägar, SJ buss 771-D på linje 5 som utgick från Norra Bantorget till Parkgatan vid Råsunda Fotbollstadion. Linjesträckningen gick via S:t Eriksplan - Karlbergs Slott - Talludden (nuvarande Pampas Marina) - Huvudsta Gård - Huvudsta Allé - nuvarande Huvudstagatan och Rudsjövägen fram till Parkgatan.
Verkmästaren inriktar vägportsbygget vid Skövde.
Vedlåren i trafikchefens tjänstebostad vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
Trafikchefens tjänstebostad vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ.
Stationsmästare Carl Richard Fagerstedt.
Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ godsvagn med virke.
Stadstrafik i korsningen av Torkels- och Karjalagatan i Viborg. Bilden är tagen under tiden då Viborg var finskt.
Vy över Nygatan i Gävle med spårvagnstrafik.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här ses olika typer av idealstaket, år 1916.
Arbetslaget vid järnvägsbron över Fyrisån i Uppsala.
Porjus kraftverk under byggnation. Intaget.
Grund av bostadshus i Örebro för centralverkstadens personal.
Pålningsarbeten av bostadshus i Örebro för centralverkstadens personal.
Kontorsbyggnad i Tomteboda.
Vid hållplats Ringvägen på linje 4 står Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 434 "mustang".
Lokstall i Storuman
Järnvägsövergång vid Böketofta på linjen mellan Billesholm och Kågeröd.
Järnvägsövergång vid Bässhus på linjen mellan Billesholm och Kågeröd.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.