Bygge av gasverk vid Frösunda. SJ kom här att ha egen gastillverkning för belysning i vagnarna. Statens Järnvägar, SJ I, SJ I 21003
Från 299 kr
UEJ lok 2. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1942 övergick till Stockholms Gasverk via SJ och fick nummer 5. Skrotades 1961.
Bild, "Funktionalism" tillhörande samling av bilder med motiv av arkitektur, byggnader och hus, ritningar, design och mode. Gasklockan till Stockholms Gasverk.
Innanför stängslet syns bilar utan nummerplåtar staplade på höjden och bredden, utanför parkerade bilar. Till vänster Stockholm stads gasverk, Värtagasverket i Hjorthagen, gasklocka fyra.
Kalmar gasverks kontorsbyggnad vid Södra Vägen.
Hörnet av Gasverks- och Kyrkogatorna, Vänersborg
Provtåg mellan Järva och Värtan. Perrong 2, stins Molander främst, till vänster Unge och längst till höger Törner. Järva hade eget gasverk för belysning ute och inne. Provbanan lades snart "i malpåse" Statens Järnvägar, SJ C05 1391.
Transformatorhuset, 1910-tal
Dieselmotor, 1920
Glas i stora dimensioner skäres vid pittburghanläggningvid Emmaboda Glasverk.
Glas i stora dimensioner skäres vid Emmaboda Glasverk.
Uppgift enligt fotografen: "Uddevalla. U-a Gasverks utställning, Kök."
Hörnet av Gasverks och Kyrkogatorna, Gasverksgatan 6 Vänersborg
Kungsängens kyrka (Stockholms-Näs kyrka)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.