Statens Järnvägar, SJ Kd 389. Ånglok med arbetståg. Loket tilverkades av 1890 Nohab med tillverkningsnummer 299. Högsta hastigheten var 60 km i timme.
Från 299 kr
Bredsjö - Degerfors järnväg, BDJ lok 2 "Dalkarlsberget" som 1908 övertogs av Guldsmedshyttan - Gullblanka järnväg,GGJ
Montering av kontaktledning.
Kajbygge på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Byggnad av ny rangerbangård i Gävle
Rallaren Kalle Rydell.
Arlöv, utvidgning av spårsystemet.
Gruppfoto av middagsdeltagare utanför 'Johanssonska villan' - I (Herrarnas kort).
Statens Järnvägar, SJ D 110.
Surte-katastrofen. (kl. 8.16) . Fler än 30 bostadshus förstördes i jordskredet men bara en person omkom. Över 450 familjer blev hemlösa.
Vid Brötjemarks station står banbyggnadspersonal på gruståg med Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 3.
Rälsbyte sommaren 1948 på Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB vid kvarnens hållplats.
Lokstall i Örnsköldsvik.
GGJ lok 2
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ D 5.
Banbyggnad Inlandsbanan. Rälsläggning vid Jokkmokk.
Banbyggnad Inlandsbanan. Rälsen bärs ut
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.