Station anlagd 1885. Nytt stationshus 1920. Tvåvånings putsat hus med gavel mot banan. Mekanisk växelförregling.
Från 299 kr
Ölme station. Statens Järnvägen, SJ. Banan öppnades 1869 och fick eldrift 1937.
Statens Järnvägar, SJ YBo6 Plattformsskyltningen för banan Sävsjö-Målilla Nedlagd av Sävsjö-Vetlanda-Målilla 1/9 1961
Trankvill station. Invigning av banan till Gullabo by som blev driftplats 1917-09-15. Östra Blekinge Järnväg, ÖBlJ.
Stavsjö station. Stafsjö Järnvägar, Stafsjö J. Kallas också för Nunnebanan. Banan elektrifierades 1932.
Kopia av Pressbyråns vykort 14106 av Skogstorps station. Banan elektrifierades 1953.
Station anlagd 1896. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Banan elektrifierades 1936.
Trafikplats anlagd 1887. Envånings stationshus i trä, med två gavlar mot banan.
Stationen anlagd samtidigt med banan. 1938 moderniserades stationshuset, två våningar i trä
Åseda station. Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, WÅHJ lok 4 "Åseda", med gruståg vid anläggningen av banan.
Text på kortet- Banan vid Svartsången (Loka Herrhult) BJ. BJ är Berslagernas järnvägar.
Vykort med texten Förlag H.J. Johansson Hökedalen. Järnvägssstationen, Hökedalen. Banan elektrifierad 1939.
LSSJ 7 "Liden" Station anlagd 1899. Envånings station m gavel mot banan
Första bilden av Dundret från järnvägen vid Luleå-Gällivare-banan under Engelsmännens tid på 1880-talet
Stationen i Slättfall vid tiden för rivningen av banan mellan Vimmerby och Spångenäs.
Slättfall station vid tiden för rivning av banan mellan Vimmerby-Spångenäs.
Viadukten vid Helsingborg. Viadukten byggdes 1883. Banan mellan Helsingborg och Ängelholm invigdes 1 augisti 1885.
Rumskulla station vid invigningen av banan. Invigningen var den 10 oktober.
Norrkvill station vid invigningen av banan. Invigningen var den 10 oktober.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.