Dieselelektrisk rälsbuss inhyrd av Statens Järnvägar mellan 1921 - 1926, Asea motorvagn 15.
Från 299 kr
Elektrisk generator på järnvägsvagn. Ingenjör Åkerman Allmänna Svenska Elektriska AB ( ASEA ).
Bagare gräddar bröd i ASEA-ugn på varuhuset Nordiska Kompaniet i Stockholm.
Västerås, Munkängen, Gamla hamnen. Utlastning av Asea-gods i hamnen, 1925-1926.
Vägstation P2, Kinna. Förrådsbyggnad. Upplag av diverse material, "skrot". Kabeltrumma, märkt "ASEA", skottkärra, redskapslådor, manskapsvagn.
Ritningar till radhus för ASEA i Västerås. Beställt av stadsarkitekt Edvin Stenfors, Järntorgsgatan 7, Örebro.
Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB L3 48 med transport av ASEA-tillverkat gods.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Möjligen sträckan Tomteboda - Järva. Utliggare av ASEA:s fabrikat.
ASEA Västerås. Hur man bygger ett Rc-lok, Västerås och Trollhättan.
Hur man bygger ett Rc-lok, Västerås och Trollhättan. ASEA Västerås.
Rullande tandklinik för anställda vid ASEA. Tandläkare Nils Landgren behandlar klinikens första patient John Husberg.
Interiör med ASEA-ingenjören och uppfinnaren Jonas Wenström läsande dagstidning vid runt salsbord. 1892-1893.
Bogserbåt i Örebro hamn, Ångfartyget S/S ASEA från Västerås. Sjökapten David Bergström
Invigningslunchen med Direktör Torsten Ericsson, Asea och Direktör Falk i Västerås.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.