Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA , därefter BILLESHOLM.Stationen byggd 1875 av LEJ. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Från 299 kr
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hults Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid KHJ Teo Smith, enligt uppgift av Direktör Ericsson, ASEA, som var född i huset.
Personalbostaden, Hotellet och första stationshuset som brann hösten 1898 1/11 1890 öppnades MVJ till Vansbro Mora - Vänerns Järnväg Fotot taget då banan ej var klar längre-
Statens Järnvägar, SJ Tb 847. Ånglok med godsvagnar på nya Valtorpsbron. Loket var tillverkat1906 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 355. Slopat 1939. Skrotades 1942 i Vislanda.
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Stationen öppnades 1879. Stationshuset var då ett tvåvånings trähus med bostadslägenhet i övervåningen. 1917 byggdes ett nytt stationshus. Bangården har byggts om flera gånger. Elektriskt ställverk 1938.
Försöksbanan Tomteboda - Värtan. Försök med sektionsavbrott och linjebrytare. Sträckan mellan Tomteboda och Stockholm Norra (Norrtull) mellan Albano och Värtan var kontaktledningen av annat utförande.
Sollebrunn Station. Västergötland-Göteborgs Järnväg, VGJ. Var mellan 1900-1970 station på Västgötabanan. Köptes av Statens Järnvägar, SJ 1948. Banan nedlagd 24/8 1970.
Bergbanan byggdes mellan åren 1908 och 1910. Detta var den första fasta förbindelsen upp till fjället. Bergbanan och Fjällstugan stod klara och invigdes 10 mars år 1910.
Restaurangvagn förberedd inför Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen.
Diesellok använt som växellok för den interna växlingen vid Kopparfors AB sulfatfabrik i Norrsundet.Loket var tillverkat av: Christoph Schöttler GMBH. Maschinenfabrik. Diepholz Der Bremen.
Ångbåt Viktor Rydberg som var ett passagerarfartygen . Som tidigare hette Trafik och 1903 fick den namnet Viktor Rydberg och 1923 fick den namnet Astrea.
Ångbåt B. v. Platen var ett kombinerat passagerar- och lastfartyg. Byggd 1871 och fick namnet efter Göta kanals skapare Baltzar von Platen.
Texy på bild - KURJ verkstad i Köping. Ursprungligen KUJ. KUJ är förkortning för Köping Uttersbergs järnväg. KURJ var Köping Uttersberg Riddarhyttans järnväg.
Väntsal med postfack och biljettluckor vid Kinnahults station. Namnet var tidigare KÄLLÄNG. Station anlagd 1918. Envånings stationshus, putsat och med toppigt tak. Mekanisk växelförregling WBJ , Varberg - Borås Järnväg
Tingsvallskulle bangård Tingvallskulle mellan Malmberget och Vitåfors. Malmbitar som inte var tillräckligt järnrika fraktades bort med linbana till tippen på Tingsvallskulle
Östertälje station. Statens Järnvägar, SJ. Förste stationsmästaren vid Östertälje Otto Werner Eriksson, andre man från vänster. Han var stationsmästare under 1920-1935. Stationen byggd 1915 och öppnades 1916.
Ante och Lillulla. Nätra församling, söder om Örnsköldsvik. Deras bostad vittnar om den fattigdom som ännu i början av 1900-talet var vida spridd i Sverige.
Villa Skansen. Den som lät bygga villan 1883 var handlaren och v. konsuln John Oskar Roosval. Arkitekten John Wilhelm Löfmark har ritat villan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.