Tillv. lokverkstaden GDJ D26,"Björn" i bakgrunden GDJ H/L2 44.Gävle-Dala Järnväg.
Från 299 kr
Verkstadsinteriör Uppsala-Gävle Järnväg, UGJ, Ostkustbanan, OKB. Trafikförbundet Uppsala - Norrlands, TUN, järnvägsverkstad.
Ombyggnation vid Gävle centralstation.
Mosås station.
Gårdsjö station.
Pappersbruk, Fredriksberg.
Sidobanan mellan Morgårdshammar och Smedjebackens Hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg. Till höger den smalspåriga järnvägen Morgårdshammar - Nyberget.
Järnvägsstationen i Ängelsberg.
Bruket och lok 1 (f d SJ T 282 Merkur)
Orsa stationshus och järnvägshotell.
GDJ rep. verkstad, Gefle norra station. Gävle-Dala Järnväg. GDJ E/K 32 "Gustaf Wasa"
Ostkustbanans, OKB, lokstall i mars 1953. SJ K4 1901.
Statens Järnvägar, SJ J 1295 på vändskivan. Från vänster SJ Sa 1258, SJ Kh 912, SJ K3 1901, SJ L 963, SJ B 1106, SJ Na 1443, SJ E 1459. Vy på lokstall och vändskiva med ett flertal ånglok.
Gunnita stationshus.
Lokförare på invigningståget för elektrifieringen av linjen mellan Gävle-Falun 1943-10-01.
Hugo Lilliehöök Maskiningenjör 1875 - 1876
Arvid Sahlström Maskiningenjör 1858 - 1860
Mangårdsbyggnad, Lars-Larsgården, Munga, Tierp, Uppland
Dodino Masugn. Bron till ingenjörsbostaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.