Märsen på psk Manligheten, från vilket spaningarna efter Ulven leddes.
Från 299 kr
Ubåten Gripen deltar i spaningarna efter ubåten Ulven.
Ubåten GRIPEN deltar i spaningarna efter den sjunkna ubåten ULVEN.
Malmtankmotorfartyget VASSIJAURE av Stockholm. Foto 1968 efter ombyggnad.
Efter sjösättningen samlas alla som deltagit i den till kaffekalas.
Jagaren Mode (II) på väg in till Hårsfjärden efter dagens övningar.
Minsveparen M 17 under sökandet efter u-båten ULVEN.
Två medlemmar ur Halvarexpeditionen efter en lyckad säljakt.
[från fotobeskrivningen:] [---] "Wanja reparerad efter haveriet i Nordsjön 1905." [---]
Briggen Gerda efter sin sista seglats år 1936
Neg nr 20. Költallens rotklump efter fällningen. Foto 6.10 (1962).
Bilden visar skrovet av minsveparen M 57 efter sjösättningen.
Västerås, Kyrkbacken, kv. Georg. Efter brand Skolgatan 4, c:a 1968.
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ D 1012 efter ombyggnad.
Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ Co 9 efter Kimstadsolyckan.
Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ Co 10, ombyggd efter Kimstadsolyckan.
Märken efter urspårningen natten mellan 2 och 3 oktober 1948.
Invigning av elektrifieringen linjen Långsele - Boden. Gruppfoto efter medaljutdelningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.