Stavsjö Bruk station.
Från 299 kr
Gamla stationshuset. Station öppnad 1884. Då byggdes envånings stationshus i trä, lokstall och verkstad. Mekanisk växelförregling. Ny station byggdes 1949 av SJ. Den lades ned 1960. Stationspersonalen står uppställd på traditionsenligt vis. BÖJ lok 2, ”Smyge”, tillverkat av Hanomag Hannover 1887. Det var ett litet tyskbyggt tanklok med en vikt av 18 ton.
Namnet 1901 ändrat till HÖRKEN B:S och 1917 till "Hörken". Namnbytet till HÖRKEN enl kungl. resolution 14.6.1907 . Första stationshuset brann ned 1911. Nytt uppfört 1912. BJ , Bergslagernas Järnväg
Håll- och lastplats anlagd 1892. Tvåvånings stationshus i trä. FRMJ , Falun - Rättvik - Mora Järnväg
Namnet sedan ändrat till STÄLLDALEN.
Station öppnad 1876 med en och enhalvvånings statioshus i trä. Byggnaden blev 1946 fullständigt ombyggd och moderniserad. Även bangården har utbyggts. Mekanisk växelförregling med kontrollås. Stationen nedlades 1981.
Station öppnad 1885. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan. Stationshuset har moderniserat flera gånger under tiden. Stationen upphörde 1969. Stationshuset, godsmagasinet och uthuset finns kvar och ägs privat.
WBJ , Varberg - Borås Järnväg. Station anlagd 1880. Envånings stationshus i trä.
Vy över Bergby med järnvägsstation och kyrkan. Del av Ostkustbanan, OKB.
Berghem station öppnad av Varberg-Borås Järnväg, VBJ 1918 med tvåvånings putsad stationsbyggnad. Elektrisk växelförregling anordnad 1945.
Kävlinge - Barsebäcks Järnväg, KjBJ, Barsebäckshamn station öppnad 1907. Då byggdes en- och en halv vånings putsad stationshus och mekanisk växelförregling med kontrollås. Järnvägen och stationen förstatligades 1927. Stationen nedlagd 1954. Fordonet ser ut att vara en Deva tillverkad motorvagn.
Stationen öppnad 1895 med envånings stationshus i tegel. Den upphörde 1963.
Axelfors station öppnad 1904 med en- och enhalvvånings stationshus i trä. På grund av trafikens nedläggning upphörde stationen 1961-04-30.
Station öppnad 1896. Stationshuset byggdes i vinkel av tegel och trä. Huset ombyggdes och moderniserades i slutet av 1940-talet. Stationen upphörde1965.
Stationen öppnad 1866 med tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset tillbyggdes 1939. Stationen nedlagd omkring 1965.
Ostkustbanan, OKB stationshus i Bergby. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Agnesberg station vintern 1898-99.
Trafikplats anlagd 1890. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling med centralställverk.
Önnestad station öppnades 1865. En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Arkitekt var C Adelsköld. Mekanisk växelförregling. Stationshuset hus revs 1960.
Älvdalens station anlades 1898. En- och enhalvvånings stationshus i rundhyvlat timmer. Huset är ritat av arkitekten Ferdinand Boberg, som fått inspiration från Anders Zorn. Byggnaden renoverades invändigt 1939.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.